邱嘉臣:預計不久的將來去機場無需身份證,刷臉即可
廣州白云國際機場股份有限公司董事長邱嘉臣在2018年世界航線發(fā)展大會的“智慧城市與智慧機場”高峰論壇上演講
智慧機場的建設(shè)正在全國各大機場展開,白云機場或?qū)⑾刃幸徊健?/p>
9月17日,廣州白云國際機場股份有限公司(600004,白云機場)董事長邱嘉臣在2018年世界航線發(fā)展大會的“智慧城市與智慧機場”高峰論壇上演講表示,預見到不久的將來,去機場不需要身份證,通過刷臉就可以完成所有過程。
邱嘉臣表示,目前中國作為僅次于美國的全球第二大航空市場,高速增長的市場需求使機場面臨重大發(fā)展機遇。但是,目前中國國內(nèi)很多大型機場的跑道、航站樓和地面交通資源遭遇瓶頸。他認為,在機場硬件擴容的同時,智慧化解決方案必不可少,而且需求迫切。
今年上半年,白云機場的旅客吞吐量達到3420多萬人次,同比增長7.2%,排在全球機場第11位。目前白云機場擁有2個航站樓、3條跑道,設(shè)計年旅客吞吐量8000萬人次,預計今年將達到7000萬人次。
邱嘉臣表示,當前,廣州白云機場已經(jīng)加快智慧機場建設(shè)步伐,未來5年將通過“4個1”工程打造智慧機場。
“4個1”工程包含了“一個云、一張網(wǎng)、一張圖、一個身份”四個方面,其中,云指的是構(gòu)建云計算中心和大數(shù)據(jù)中心;網(wǎng)指的是構(gòu)建覆蓋全機場的物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)對目標對象的自動識別、定位和監(jiān)控;圖指的是建立地理信息系統(tǒng),分析、處理機場各種空間信息。
值得注意的是,“一個身份”指的是為每一位旅客建立一個信息數(shù)據(jù)庫,并作為唯一身份標識,旅客可在機場的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)身份識別,享受個性化服務。
邱嘉臣笑言,“可以預見到,在不久的將來,旅客去機場不需要身份證,通過刷臉就可以完成所有過程。”
白云機場對于“一個身份”功能的實現(xiàn)有清晰想法。
一是旅客可體驗到無紙化、全流程自助服務,自助服務還將延伸到廣州及異地城市。二是生物識別技術(shù)的應用。通過建立旅客生物特征信息數(shù)據(jù)庫,存儲和識別旅客虹膜、指紋、人臉等生物信息,應用在值機、過檢、登機、貴賓服務等環(huán)節(jié)。三是建立更加智慧化的機場服務生態(tài)圈。將逐步推出室內(nèi)AR導航、智能語音翻譯、旅客社交服務,同時結(jié)合機場視頻監(jiān)控系統(tǒng),利用人臉識別進行旅客流量、滿意度等監(jiān)測,并結(jié)合會員數(shù)據(jù),實現(xiàn)對旅客畫像的完善。
在邱嘉臣看來,未來的智慧機場將有五大特征:
一是與城市高度融合。未來智慧機場的生態(tài)體系將與智慧城市生態(tài)體系深度連接,在安防、交通、物流、服務、旅游及文化等方面共聯(lián)共享。
二是能向旅客提供精準的個性化服務。其中,大數(shù)據(jù)、云計算、身份識別、人工智能等信息技術(shù)的發(fā)展支持機場和航空公司預先收集旅客服務需求,及時提供主動服務。
三是形成多位一體的科學決策。未來機場將實現(xiàn)多機場及與空管局、航空公司乃至多城市的一體化協(xié)同運行。
四是安全水平全面提升。機場基于智能化視頻監(jiān)控,運用人臉識別、自動跟蹤、行為分析、物品檢測、人群流量判斷等技術(shù),提升機場預警、預判和應急處置能力。
五是精準營銷。實現(xiàn)線上線下,實體店場內(nèi)場外的連通。
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