騰沖機(jī)場(chǎng):2號(hào)航站樓全面建成投入運(yùn)行
2018-09-11 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

圖:騰沖機(jī)場(chǎng)T2航站樓全面建成投入運(yùn)行 來源:中國(guó)網(wǎng)
9月9日,騰沖市政府與云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共同舉辦騰沖機(jī)場(chǎng)T2航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)儀式,騰沖機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用,向廣大旅客開放。標(biāo)志著云南省“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目騰沖機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程取得重大進(jìn)展,騰沖又添一座新地標(biāo),機(jī)場(chǎng)保障能力得到質(zhì)的提升,為云南民航強(qiáng)省戰(zhàn)略和昆明國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略實(shí)施提供了新助力,同時(shí)也為紀(jì)念改革開放40周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
歷時(shí)三年建設(shè),綜合保障能力達(dá)到中型機(jī)場(chǎng)要求。騰沖機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程于2015年3月27日舉行開工儀式,10月15日正式動(dòng)工,經(jīng)過三年多的努力,工程進(jìn)展順利,新建了T2航站樓及樓前交通系統(tǒng),并對(duì)飛行區(qū)進(jìn)行調(diào)整改造,新增一條平行滑行道、一條出口滑行道和一條垂直滑行道,將機(jī)場(chǎng)跑道北端助航燈光帶延長(zhǎng)至720米,增設(shè)了跑道中線燈,此外還向北擴(kuò)建了4個(gè)C類機(jī)位,使機(jī)位總數(shù)增至12個(gè),增加了5個(gè)廊橋;均已全面通過驗(yàn)收投入使用,自此機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障硬件設(shè)施得到全面改善,保障能力達(dá)到中型機(jī)場(chǎng)運(yùn)行要求。
立足國(guó)際視野,新地標(biāo)具備國(guó)際化氣質(zhì)。騰沖機(jī)場(chǎng)T2航站樓是云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞騰沖建設(shè)區(qū)域性國(guó)際化旅游城市、輻射中心重要前沿口岸需要,為騰沖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展精心構(gòu)筑的引鳳巢。在設(shè)計(jì)中融入了火山、柱狀節(jié)理和翡翠等元素,參照了騰沖傳統(tǒng)建筑風(fēng)格,整個(gè)候機(jī)樓充分展現(xiàn)了“柱狀節(jié)理”的設(shè)計(jì)元素,通過六棱柱的簇?fù)淼闹谓Y(jié)構(gòu),使得機(jī)場(chǎng)整體從騰沖的土地上生長(zhǎng)起來。整體建筑由動(dòng)感的曲線與柱狀節(jié)理構(gòu)成,巍峨大氣,即表達(dá)了騰沖的本土文化,也代表了騰沖走向國(guó)際,走向未來的決心。進(jìn)入國(guó)內(nèi)出發(fā)層大廳,空間開闊,采光充足,中間位置是問詢服務(wù)臺(tái),兩側(cè)分別為值機(jī)柜臺(tái)和安檢區(qū)。值機(jī)柜臺(tái)達(dá)到13個(gè),安檢通道7條,旅客值機(jī)、過檢速率將全面提升,旅客及地面保障人員被“日曬雨淋”的情況將全面減少。新候機(jī)樓內(nèi)外的設(shè)施和硬件環(huán)境得到了明顯改善,候機(jī)樓的售票、值機(jī)、安檢等環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)換距離非常近,自動(dòng)售貨機(jī)、行李打包機(jī)、殘疾人無障礙設(shè)施以及餐飲、購(gòu)物、休閑等服務(wù)功能一應(yīng)俱全,使廣大旅客能在享受整潔舒適的乘機(jī)環(huán)境同時(shí),體驗(yàn)高效快捷的航空服務(wù)。T2航站樓投入使用后全面緩解了機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展與設(shè)施保障能力不足的矛盾,為今后安全快速發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
堅(jiān)持綠色環(huán)保,充分運(yùn)用自然資源優(yōu)勢(shì)。T2航站樓建設(shè)中兼聚了綠色環(huán)保、人文科技和地方特色文化等理念,所有細(xì)節(jié)之處都彰顯著無微不至的人文關(guān)懷,讓旅客候機(jī)體驗(yàn)更溫馨、更便捷。設(shè)計(jì)中還充分利用了場(chǎng)地現(xiàn)有高差的條件,節(jié)約建設(shè)成本的同時(shí)創(chuàng)新了航站樓建筑的布局種類。一是利用航站樓從空側(cè)站坪到陸側(cè)停車場(chǎng)地形30米的高差,做到到達(dá)層與停車場(chǎng)平接、站坪與出發(fā)層平接、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳與登機(jī)廊橋平接,最大限度的展現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì),方便旅客出行;二是考慮到騰沖氣候條件優(yōu)越,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑。充分利用了這一特點(diǎn),設(shè)置了多處室外休息平臺(tái)、側(cè)廊等空間,天窗及幕墻開啟扇做到了自然采光及通風(fēng)。同時(shí)將綠植從室外滲透進(jìn)建筑內(nèi)部,營(yíng)造出了當(dāng)?shù)貧夂蛳陋?dú)有的建筑空間氛圍,提升了航站樓的空間舒適度及品質(zhì),真正做到了綠色環(huán)保節(jié)能。三是將自然光從側(cè)面與頂面的引入減少了機(jī)場(chǎng)能耗,而模數(shù)化的設(shè)計(jì)使得材料加工與設(shè)備安裝更加高效合理,通過天窗及幕墻開啟扇做到了自然采光及通風(fēng),明亮開闊。
奮斗新時(shí)代,肩負(fù)全新使命再次起航。自通航至今,在保山、騰沖兩級(jí)政府的支持和幫助下,機(jī)場(chǎng)與旅游企業(yè)、航空公司“緊緊抱團(tuán)”,組織客源、設(shè)計(jì)產(chǎn)品、營(yíng)銷市場(chǎng),開創(chuàng)了騰沖航空市場(chǎng)的繁榮發(fā)展局面,成為了全國(guó)發(fā)展最快的旅游支線機(jī)場(chǎng)之一。2011年騰沖機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量就突破50萬(wàn)人次,步入中型機(jī)場(chǎng)行列;去年旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到99.73萬(wàn)人次,今年已經(jīng)完成了旅客吞吐量73萬(wàn)余人次,從當(dāng)前發(fā)展來看有望突破100萬(wàn)人次,正式步入百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列,再創(chuàng)歷史新高。騰沖機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目是云南省“四個(gè)一百”重點(diǎn)工程,是為解決騰沖機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展過程中面臨的保障資源不足的問題,滿足機(jī)場(chǎng)在新的發(fā)展里程中所需的資源、環(huán)境及設(shè)施設(shè)備。以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年,按滿足年旅客吞吐量230萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量3100噸、年航班起降架次20246架次、高峰小時(shí)旅客流量1240人次規(guī)劃設(shè)計(jì),全新的設(shè)施設(shè)備、充裕的保障資源、一流的服務(wù)保障,必將吸引更多的航空公司、保障更多的國(guó)內(nèi)外旅客,引入更多的發(fā)展資源,必將推動(dòng)騰沖進(jìn)一步走向全世界,服務(wù)騰沖經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得更好發(fā)展。
超前謀劃,緊跟時(shí)代步伐促發(fā)展。根據(jù)《昆明國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》,到2022年或2023年,昆明機(jī)場(chǎng)完成國(guó)際航空樞紐規(guī)劃的集中建設(shè)期任務(wù),基礎(chǔ)布局基本完成。最終形成依托機(jī)場(chǎng)打造的產(chǎn)業(yè)集群,從而不斷拉近云南與世界的距離,促使信息、技術(shù)、資本、項(xiàng)目等要素加快流動(dòng),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條快速發(fā)展,有效滿足云南及周邊地區(qū)旺盛的市場(chǎng)需求,推動(dòng)云南更加積極地參與到全球產(chǎn)業(yè)分工體系中去。騰沖機(jī)場(chǎng)在這關(guān)鍵時(shí)刻全新起航,肩負(fù)著新的歷史使命,也迎來的新的發(fā)展機(jī)遇,在新時(shí)代奮進(jìn)的歷程中必將取得新的更大成就。在機(jī)場(chǎng)的新建及改擴(kuò)建方面,按照“十三五”規(guī)劃,到2020年,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在建和運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)將達(dá)到20個(gè),一類通用機(jī)場(chǎng)20個(gè)。“十三五”期間,按照省委省政府“五網(wǎng)”建設(shè)要求,目前云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)完成了3個(gè)新建機(jī)場(chǎng),7個(gè)改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的建設(shè)任務(wù),與12個(gè)州市政府簽訂了民航發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)合作協(xié)議。
今年以來,截至8月份,集團(tuán)公司重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目中,芒市機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)工程已投入使用,航站區(qū)剩余工程完成竣工驗(yàn)收。大理機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程完成了新建航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝、磚墻、風(fēng)機(jī)安裝、中心變電站、消防站主體,貨運(yùn)站主體完成80%。元陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)段工程完成航站區(qū)試驗(yàn)段的竣工驗(yàn)收,持續(xù)開展試驗(yàn)段監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。隴川機(jī)場(chǎng)新建工程完成了機(jī)場(chǎng)VHF、VOR/DME導(dǎo)航臺(tái)頻率的申報(bào)工作,開始安排部署進(jìn)行機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)的編制和運(yùn)營(yíng)方案的編制等工作。蘭坪機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道及附屬工程繼續(xù)開展外借土石方回填、場(chǎng)外排水溝、涵管、高邊坡?lián)鯄Φ裙ぷ鳎_始進(jìn)行電纜埋設(shè)、消防管網(wǎng)埋設(shè)等安裝工程及助航燈光工程。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程有軌電車北隧道工程土石方開挖累計(jì)完成總量的13.7%;S1衛(wèi)星廳土石方開挖完成總量的26%,并開展砌磚圍界作業(yè);公務(wù)機(jī)候機(jī)樓工程室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)完成竣工驗(yàn)收。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)南工作區(qū)道路及公用配套設(shè)施工程已完工,目前正協(xié)調(diào)電力專項(xiàng)驗(yàn)收工作。截至8月底,集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共完成實(shí)物工程量159767.57元。
精心準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)場(chǎng)工作有條不紊。轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天,經(jīng)過精心準(zhǔn)備由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和騰沖市政府共同就行了隆重的轉(zhuǎn)場(chǎng)儀式。騰沖市委書記趙碧原,市政府市長(zhǎng)莊宇,云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副書記王鑫以及多家航空公司領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。趙碧原宣布騰沖機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用,隨后舉行了“幸福都是奮斗出來的”主題活動(dòng)。經(jīng)過前期扎實(shí)的調(diào)試和試運(yùn)行,轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天保障順暢,新設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、新廊橋平穩(wěn)銜接、“新員工”服務(wù)熱誠(chéng),各單位、各崗位配合默契,展現(xiàn)了新環(huán)境、新作風(fēng)、新風(fēng)貌。
云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席代表云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)給予工程建設(shè)關(guān)心和支持的各級(jí)政府部門、民航管理部門及工程建設(shè)有關(guān)單位表示了感謝,并就集團(tuán)公司今后的發(fā)展思路作了介紹,對(duì)騰沖機(jī)場(chǎng)今后的發(fā)展提出了希望。并指出:T2航站樓是云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為騰沖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展精心構(gòu)筑的引鳳巢,今后,云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將把騰沖機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)發(fā)展放到國(guó)際航空樞紐全局中謀劃,放到民航強(qiáng)省戰(zhàn)略中推進(jìn),融入騰沖建設(shè)區(qū)域性國(guó)際化旅游城市、輻射中心重要前沿口岸的歷史進(jìn)程中,持續(xù)發(fā)揮航空比較優(yōu)勢(shì)和先導(dǎo)作用,深化同航空公司、旅游部門的合作,整合芒市、保山、騰沖三地資源,共同開發(fā)潛在客源市場(chǎng),探索打造區(qū)域化的綜合交通體系,并發(fā)揮好駐騰三家企業(yè)的配套作用和資源價(jià)值,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升收益品質(zhì)、打造服務(wù)品牌、拓展融資渠道,持續(xù)促進(jìn)騰沖航空旅游市場(chǎng)繁榮。
趙碧原做了重要講話,他強(qiáng)調(diào):機(jī)場(chǎng)的建成促進(jìn)了騰沖發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換,是落實(shí)推進(jìn)綜合交通建設(shè)5年大會(huì)戰(zhàn)的具體體現(xiàn),也是持續(xù)發(fā)展交通事業(yè)、完善交通體系、夯實(shí)交通基礎(chǔ)的重要舉措。T2航站樓正式轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用,標(biāo)志著騰沖民航事業(yè)翻開了嶄新的一頁(yè),必將有力助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速發(fā)展,為騰沖加快打造世界健康生活目的地注入了新的活力。
活動(dòng)當(dāng)天還進(jìn)行了“和順號(hào)”飛機(jī)揭幕儀式,與會(huì)嘉賓共同為機(jī)組送上了鮮花,參觀了飛機(jī)機(jī)艙和機(jī)身涂裝并合影留念。“和順號(hào)”飛機(jī)是騰沖市政府與昆明航空公司攜手打造的第二張空中“新名片”,今后將同“騰沖號(hào)”組成騰沖城市品牌空中宣傳符號(hào),共同穿梭于進(jìn)出騰沖的相關(guān)航線,將騰沖山川秀美、文化厚重、物華天寶、人杰地靈意蘊(yùn)帶上云霄,加大騰沖和世界各地的交流連接,助推騰沖全域旅游和旅游品牌化發(fā)展。
新候機(jī)樓不僅代表著全新的“形象”大廈,也遞出了全新的“形象”名片。新環(huán)境、新起點(diǎn)、新征程,在新的發(fā)展進(jìn)程中,騰沖機(jī)場(chǎng)定將勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng),為實(shí)現(xiàn)云南民航更好更快發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在提高基礎(chǔ)設(shè)施保障效率的同時(shí)完善航線網(wǎng)絡(luò),為廣大旅客至騰旅游提供便捷、高效、高質(zhì)的航空服務(wù),此外還將繼續(xù)按照工作計(jì)劃推進(jìn)T1航站樓改造和跑道延長(zhǎng)項(xiàng)目,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)保障能力滿足新時(shí)達(dá)發(fā)展要求。
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