自7月起，民航業(yè)進(jìn)入暑運(yùn)客流高峰期，天航地服共保障天津?yàn)I海機(jī)場進(jìn)出港航班 6179班次，保障旅客近80萬人次。烈日炎炎，在這全民避暑的季節(jié)，天航地服一線工作者不畏酷暑，始終堅(jiān)守崗位，勇戰(zhàn)高溫。

　　夏日，天津?yàn)I海機(jī)場的高溫時段一般為11:00-18:30，氣象臺顯示平均溫度為37攝氏度，但對于機(jī)坪工作人員來說，他們所承受的烈日下機(jī)坪平均溫度高達(dá)45攝氏度。

　　天航地服司機(jī)高溫工作照

　　天航地服登機(jī)引導(dǎo)員們每日需提前前往機(jī)坪等候旅客的到來。烈日當(dāng)頭，登機(jī)引導(dǎo)員們依然有條不紊地引導(dǎo)每一位旅客。機(jī)坪上，還有一群天航地服工作者們身著反光背心，站在烈日下一絲不茍地監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)裝卸人員對進(jìn)出港航班貨郵、行李進(jìn)行裝卸，確保旅客行李裝卸的及時準(zhǔn)確以及飛機(jī)的裝載平衡。

　　天航地服監(jiān)裝監(jiān)卸員高溫工作照

　　天航地服車輛保障中心作為地面特種車輛保障單位，負(fù)責(zé)行李運(yùn)輸、飛機(jī)牽引、貨物傳送等各項(xiàng)保障工作。由于長時間室外曝曬，且部分車輛構(gòu)造與作業(yè)的特殊性，車內(nèi)也始終高溫難耐。特別是行李牽引車、飛機(jī)牽引車由于車內(nèi)駕駛室狹小，且沒有空調(diào)，駕駛員長期在駕駛艙內(nèi)猶如置身蒸籠之中。日常工作中，司機(jī)師傅常備毛巾以及降溫貼，在高溫下堅(jiān)守崗位，嚴(yán)謹(jǐn)工作。

　　天航地服監(jiān)裝監(jiān)卸員高溫工作照

　　對于民航一線工作人員來說，在炎炎烈日的暴曬下工作無疑是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)，從業(yè)人員不僅要有過硬的身體素質(zhì)，更要有頑強(qiáng)的意志力。天航地服一線人員不畏酷暑，在高溫下始終堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，完成每一項(xiàng)工作，保障每一位旅客安全、順利出行。

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