南航:北京新機場基地建設有序推進
吹響集結號 打響攻堅戰
基地建設進入關鍵期
南航北京新機場基地項目已進入關鍵節點攻堅期、施工作業高峰期、工程建設關鍵期。北京新機場建設指揮部全面啟動涉及安全、質量、工期、投資、環保、消防、廉潔等方面的“七零”工程,全力確保基地項目于2019年6月30日前竣工、9月30日前投入運營。
運行及保障用房項目
將建成亞洲最大運行控制中心
建成后的運行及保障用房距主航站樓僅800米,其中一號樓3-4層將建成亞洲最大的運行控制中心,SOC、HCC、MCC將首次集中在運控大廳統一辦公。目前1至4號樓正在進行底板鋼筋和防水施工,施工質量控制良好,工程總體進展順利。
機務維修設施項目
405米大跨度成就亞洲最大維修機庫
機務維修設施項目1號機庫跨度為405米,維修大廳高40米,可同時容納2架A380寬體機、3架B777及3架窄體機。目前機庫鋼結構邊桁架吊裝完畢,網架和門頭桁架拼裝即將完成。根據工期計劃,將進行機庫屋蓋鋼結構施工提升,該作業規模為全球首例。
航空食品設施項目
亞洲最大航食配餐中心主體結構已完成
航空食品設施項目建設總規模6.6萬平方米,包括配餐中心、業務用房、高架庫及勤務用房和維修中心。日產能為10萬份,高峰期可達15萬份,規模亞洲最大。目前配餐中心主體結構完成,配套業務用房二次結構施工已至頂層。
單身倒班宿舍項目
仿四合院設計、內置400米環形跑道的員工宿舍
單身倒班宿舍項目采用仿四合院建筑群落設計,設置有下沉庭院、園區內400米環形跑道、宿舍采用整體衛浴等人性化設計,生活設施便利。目前項目一期2、3、5、7、8號樓正在進行混凝土和鋼筋施工,完成進度達70%以上。
貨運設施項目
八大自動化先進系統助力全流程無紙化新貨運
貨運設施項目設計簡約高效,運用先進航空貨運理念,通過引進8大自動化先進系統,實現運輸及商貿文件電子化,打造無紙化貨運新格局。目前國內貨站基礎鋼筋綁扎基本完成,國際貨站擋土墻正在進行支模板和混凝土澆筑作業。
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