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深圳機(jī)場(chǎng)迎來(lái)“空中巨無(wú)霸”AN-124全貨機(jī)(圖)
2016-06-06 作者:葉丹 蔣晨陽(yáng) 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
空中巨無(wú)霸AN-124貨機(jī) 馬博明 攝
享有“空中巨無(wú)霸”之稱的全球載重量第二大全貨機(jī)AN-124近日飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),并在完成貨物運(yùn)輸裝卸任務(wù)后,于今天(6日)上午從深圳機(jī)場(chǎng)起飛,前往阿拉木圖。
據(jù)悉,此次來(lái)深執(zhí)行貨物運(yùn)輸任務(wù)的AN-124貨機(jī)隸屬于烏克蘭安東諾夫航空公司,飛機(jī)于北京時(shí)間6月4日晚10時(shí)許從土庫(kù)曼斯坦的馬雷機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)歷7個(gè)多小時(shí)的飛行后,于昨天(5日)早間5點(diǎn)多順利抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
AN-124貨物裝卸作業(yè)進(jìn)行中 馬博明 攝
為做好AN-124貨機(jī)在深的停場(chǎng)保障,深圳機(jī)場(chǎng)專門(mén)召開(kāi)了保障協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)保障流程和細(xì)節(jié)方面做了周密計(jì)劃和安排。機(jī)場(chǎng)工作人員介紹,由于深圳機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有停機(jī)位沒(méi)有畫(huà)設(shè)該機(jī)型的停止線,且AN-124機(jī)型在地面運(yùn)行階段只能自滑,翼展更是超寬(達(dá)73.3米),因此對(duì)停機(jī)位安排及保障相比于其他飛機(jī)要求更為特殊。在綜合考量安全、運(yùn)行效率等因素后,深圳機(jī)場(chǎng)最終將AN-124貨機(jī)安排在了相對(duì)獨(dú)立的自滑機(jī)位,并在其停場(chǎng)期間臨時(shí)關(guān)閉了臨近兩個(gè)機(jī)位,專門(mén)保障AN-124貨機(jī)停場(chǎng)及地面作業(yè)。
據(jù)了解,此次抵深的貨運(yùn)包機(jī)裝載的貨物為西門(mén)子公司的電機(jī)設(shè)備,總重量近60噸。為確保貨物裝卸作業(yè)順利進(jìn)行,機(jī)場(chǎng)貨物保障部門(mén)針對(duì)AN-124飛機(jī)的貨物裝卸,從裝卸設(shè)備、作業(yè)流程及人員安排等多方面提前做了部署和準(zhǔn)備,并與貨主、航空公司、貨物生產(chǎn)廠家等單位商討制訂了作業(yè)方案。在機(jī)場(chǎng)及相關(guān)單位的密切配合下,經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè),順利完成了“空中巨無(wú)霸”的貨物卸載。今天(6日)上午9時(shí)許,AN-124從深圳機(jī)場(chǎng)順利起飛,飛往哈薩克斯坦阿拉木圖。
空中巨無(wú)霸AN-124從深圳機(jī)場(chǎng)起飛 馬博明 攝
相關(guān)資料顯示,AN-124貨機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制生產(chǎn)的四發(fā)遠(yuǎn)程重型運(yùn)輸機(jī),翼展寬(73.3米)、機(jī)身長(zhǎng)(69.1米),是目前世界上第二大的運(yùn)輸機(jī),最大起飛全重達(dá)392噸,主要用于運(yùn)輸坦克、導(dǎo)彈、橋梁、飛機(jī)機(jī)身、火車車廂等大型設(shè)備及物資,是“強(qiáng)悍”的空中巨無(wú)霸。
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