機(jī)場能源管理專業(yè)委員會成立大會圓滿落幕
2017-11-16 作者:杜濱 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
11月8日至9日,中國民用機(jī)場協(xié)會機(jī)場能源管理專業(yè)委員會成立大會暨2017深圳機(jī)場能源技術(shù)交流大會,在深圳順利召開。此次交流大會由民航機(jī)場能源聯(lián)合會第四屆輪值主席單位深圳機(jī)場動力分公司承辦,北京首都機(jī)場節(jié)能技術(shù)服務(wù)有限公司作為秘書處具體規(guī)劃、組織各項(xiàng)事宜。中國民用機(jī)場協(xié)會副理事長覃章高、中國民用航空局節(jié)能減排辦公室主任穆陽、深圳機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理秦里鐘以及來自清華大學(xué)、民航院校和38家干線機(jī)場能源系統(tǒng)負(fù)責(zé)人出席會議。
本次會議正式宣布經(jīng)中國民用機(jī)場協(xié)會理事長會議審議,民航機(jī)場能源聯(lián)合會正式納入中國民用機(jī)場協(xié)會并更名為機(jī)場能源管理專業(yè)委員會,會議審議并通過了《中國民用機(jī)場協(xié)會機(jī)場能源管理專業(yè)委員會工作職責(zé)》,選舉產(chǎn)生委員會主任、副主任、秘書長人選,首都機(jī)場動力能源公司總經(jīng)理張林任委員會首屆主任,首都機(jī)場動力能源公司副總經(jīng)理汪濤任秘書長,虹橋、浦東、廣州、深圳、四川、黑龍江、內(nèi)蒙古、云南、西安九家機(jī)場單位的能源部門領(lǐng)導(dǎo)任副主任。
會上,深圳機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理秦里鐘致大會開幕詞。中國民用機(jī)場協(xié)會副理事長覃章高,對原“民航機(jī)場能源聯(lián)合會”良好運(yùn)作、迅速發(fā)展表示充分肯定,并對新的委員會提出要求:一是理順關(guān)系,規(guī)范運(yùn)行;二是找準(zhǔn)定位,做好服務(wù);三是打造高起點(diǎn)、高質(zhì)量的專業(yè)委員會。希望各成員全面加強(qiáng)自身建設(shè),充分激發(fā)自身活力,專注服務(wù)會員、服務(wù)行業(yè),努力為民航強(qiáng)國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。首都機(jī)場動力能源公司總經(jīng)理張林作為委員會主任發(fā)言,他回顧了委員會的成立歷程,并對今后的工作進(jìn)行展望,表示將在協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下全力做好委員會工作,助力機(jī)場能源事業(yè)的發(fā)展。
穆陽就中國民航綠色發(fā)展與“十三五”節(jié)能減排規(guī)劃,從發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展形勢、“十三五”規(guī)劃總體框架、下一步主要工作等三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)解讀。他指出,“十二五”期間,綠色機(jī)場建設(shè)的工作體系基本建立、減排能力不斷增強(qiáng)、燃效水平穩(wěn)中有升、國際合作深入開展,但也存在綠色發(fā)展的重要性和緊迫性認(rèn)識不到位、行業(yè)節(jié)能減排專業(yè)人才短缺、創(chuàng)新能力不足等問題。他要求,“十三五”期間,各民航機(jī)場需要牢固樹立綠色發(fā)展理念,以提升發(fā)展質(zhì)量和運(yùn)行效率為中心,以控制行業(yè)能效水平為主線,以高效、低碳、循環(huán)為途徑,以創(chuàng)新、改革、開放為手段,為構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空系統(tǒng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步民航局將加快推進(jìn)治理模式的創(chuàng)新、全面提升能源資源利用水平、扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)能力建設(shè)、積極促進(jìn)開放合作共贏,實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸綠色化、低碳化水平顯著提升,資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等取得明顯成效。
此次會議的主題為“綠色機(jī)場建設(shè)、運(yùn)營、管理”。委員會協(xié)會秘書處對2017年度工作進(jìn)行了全面總結(jié),今年各機(jī)場間關(guān)于能源領(lǐng)域的交流、學(xué)習(xí)、訪談、項(xiàng)目洽商、咨詢、能耗對標(biāo)等達(dá)數(shù)百次,交流向更深、更廣層次發(fā)展,并取得具體實(shí)效。下一步將在四個(gè)方面強(qiáng)化委員會的工作:一是從大數(shù)據(jù)層面深化信息互通,共享經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展成果。二是深入對接民用機(jī)場協(xié)會的章程和管理規(guī)定,強(qiáng)化自身建設(shè)。三是進(jìn)一步提升外部影響力,力爭在民航能源規(guī)劃、節(jié)能減排、新技術(shù)研究與應(yīng)用、碳交易等領(lǐng)域扮演主要角色。四是合力進(jìn)行幾項(xiàng)行業(yè)技術(shù)研究,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、民航急需解決的研究課題等方面取得成效。
各參會單位圍繞機(jī)場的動力能源建設(shè)與管理、綠色機(jī)場建設(shè)、智慧機(jī)場與能源管控建設(shè)、計(jì)量系統(tǒng)在綠色機(jī)場的運(yùn)用、機(jī)場能源高效系統(tǒng)方案的研究等發(fā)言和討論。深圳機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、北京首都機(jī)場、臨汾機(jī)場、石家莊機(jī)場等動力能源單位在會上作主題發(fā)言,并邀請清華大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院等高校能源專家進(jìn)行交流探討。會后,各參會單位參觀了深圳機(jī)場光伏發(fā)電、能源中心水蓄冷、雨水處理廠等項(xiàng)目,了解深圳機(jī)場在動力能源建設(shè)與管理、綠色機(jī)場建設(shè)方面的技術(shù)應(yīng)用與管理經(jīng)驗(yàn)。
會議最后進(jìn)行了委員會承辦單位的交接儀式,大會推選四川省機(jī)場集團(tuán)作為下一屆承辦單位,由四川省機(jī)場集團(tuán)動力能源保障部總經(jīng)理鐘仕兵從深圳機(jī)場動力分公司總經(jīng)理潘明華手中接過了接力棒。機(jī)場能源管理委員會2018年機(jī)場能源技術(shù)交流大會將在成都雙流機(jī)場召開。
據(jù)悉,民航機(jī)場能源聯(lián)合會是由首都機(jī)場、上海機(jī)場、廣州機(jī)場、深圳機(jī)場等單位聯(lián)合于2014年組建,經(jīng)過四年發(fā)展,成為擁有44個(gè)會員,輻射樞紐干支線機(jī)場132家的大家庭,覆蓋所有省級行政區(qū)域,本次機(jī)場能源管理專業(yè)委員會的正式成立,為今后的工作搭建了更高的平臺。委員會的成立旨在建立以各地民航機(jī)場為主體的能源運(yùn)營管理和節(jié)能信息交流平臺,各機(jī)場動力能源單位充分發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢,在能源管理與綠色機(jī)場建設(shè),技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能降耗等方面相互借鑒、共同研討、互通有無,促進(jìn)民航機(jī)場能源系統(tǒng)管理水平提升,積極推進(jìn)節(jié)能減排工作和綠色機(jī)場建設(shè)進(jìn)程。
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