劉亦兵2011年參加嘉峪關(guān)航空滑翔節(jié)。圖片均由被采訪者提供

　　18歲 第一次造飛機(jī)

　　母親拿出家里的被單當(dāng)翅膀，父親和他把拖拉機(jī)上的發(fā)動機(jī)拆了下來，一架簡易的飛機(jī)出現(xiàn)在村里，可是，飛機(jī)只能向前跑，飛不起來。

　　23歲 已造出5架飛機(jī)

　　他不斷改進(jìn)，造了一架又一架飛機(jī)，到1995年，23歲的他已經(jīng)造出5架飛機(jī)，但都不能飛。

　　24歲 首次飛了5分鐘

　　1996年，劉亦兵經(jīng)人介紹，到無錫買了一臺美國進(jìn)口的航空發(fā)動機(jī)，這一次他成功了，差不多飛了5分鐘。

　　25歲 帶著父母一起飛

　　1997年經(jīng)過不斷的改進(jìn)，劉亦兵造出了一架雙座飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了帶著父母、妻子翱翔藍(lán)天的夢想。

　　31歲 考取飛機(jī)執(zhí)照

　　2003年12月，他在保定航�？既×孙w機(jī)執(zhí)照。

　　37歲 成為飛行冠軍

　　2009年，他參加了“全國超輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽”，獲得預(yù)測速度飛行冠軍。

　　39歲 進(jìn)入國家隊

　　2011年，中國航協(xié)飛行隊正式成立，劉亦兵進(jìn)入國家隊。

　　43歲 想帶更多人一起飛

　　要當(dāng)飛行教練，讓更多的人飛上高空。

　　提到劉亦兵，在寧夏飛行界可是個明星人物，憑著在飛機(jī)方面的堅持，這個被譽(yù)為“中國農(nóng)民第一飛”的銀川小伙，甚至飛進(jìn)過國家隊�，F(xiàn)在，借著銀川大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇，他想自己開班當(dāng)飛行教練，幫助更多的人實(shí)現(xiàn)飛行夢。

　　24歲自己造飛機(jī)飛上天

　　劉亦兵來自普通的農(nóng)村家庭，小時候別人家的孩子四處亂跑時，他就喜歡坐在高處看飛機(jī)。“那么大，咋就能飛起來呢?”劉亦兵回憶，為了坐飛機(jī)感受一下，他開始一兩毛的攢錢，當(dāng)他覺得攢的差不多的時候，跑到航空公司去買票。“人家問我去哪里，我說哪里都行，能坐飛機(jī)就成。”當(dāng)?shù)弥�到北京�?80元時，劉亦兵拿著手里的80元失望地回了家。

　　初中畢業(yè)后，劉亦兵在家務(wù)農(nóng)，想飛的夢想仍沒放棄。18歲時，劉亦兵從一本雜志上看到國外有人自己造了架飛機(jī)，這讓他很受鼓舞。但條件有限，一切零件都從身邊挖掘，母親拿出家里的被單當(dāng)翅膀，父親和他把拖拉機(jī)上的發(fā)動機(jī)拆了下來，就這樣一架簡易的飛機(jī)出現(xiàn)在村里�？墒牵�飛機(jī)只能向前跑，飛不起來，劉亦兵也為此受了傷。此后他不斷改進(jìn)，造了一架又一架飛機(jī)，到1995年，23歲的他已經(jīng)造出5架飛機(jī)，但都不能飛。

　　1996年，劉亦兵經(jīng)人介紹，到無錫買了一臺美國進(jìn)口的航空發(fā)動機(jī)，回到寧夏3個月后，他再次試飛，這一次他成功了。“差不多就飛了5分鐘吧，還是格外高興。”劉亦兵憨厚地笑道。

　　1997年，劉亦兵造出了一架雙座飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了帶著父母、妻子翱翔藍(lán)天的夢想。

　　當(dāng)了飛行冠軍還飛進(jìn)了國家隊

　　盡管自己能飛起來，但劉亦兵還是想獲得專業(yè)認(rèn)可。2003年12月，他在保定航�？既×孙w機(jī)駕照，之后每年都要飛上一段時間，其中多是參與航拍工作。

　　劉亦兵去過甘肅，參與了紀(jì)錄片《黃河從這里流過》攝制組的航拍工作，2005年他駕駛自制飛機(jī)嘗試飛躍寧夏山川活動，但因承辦單位資金不足而活動被迫停止;2008年11月為國家電網(wǎng)公司進(jìn)行航拍飛行……直到2009年，抱著試一試的態(tài)度，他參加了“全國超輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽”，并獲得預(yù)測速度飛行冠軍。自此，劉亦兵在國內(nèi)飛行界受到了關(guān)注。

　　2011年，中國航協(xié)飛行隊正式成立，邀請劉亦兵入隊集訓(xùn)。進(jìn)入國家隊，對他的飛行技術(shù)是一次質(zhì)的提高。“我之前一個人飛習(xí)慣了，沒什么規(guī)矩，但飛編隊就不同了，要顧及其他隊員，要訓(xùn)練默契。”劉亦兵說，進(jìn)入到這個平臺，他結(jié)識了更多的朋友，也接受了更多專業(yè)的培訓(xùn)。

　　今年要自己開班當(dāng)飛行教練

　　得知銀川今年要舉辦通用航空展和首屆銀川跳傘節(jié)，劉亦兵覺得自己應(yīng)該做點(diǎn)什么。“以后我們這里可以造飛機(jī)，但總得有人會開吧。”沒錯，他想成立飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。實(shí)際上，劉亦兵這些年沒少參加普及飛機(jī)知識的活動。去年9月，在銀川北塔中學(xué)開學(xué)典禮上，劉亦兵帶去了一架動力三角翼、四塊展板，現(xiàn)場進(jìn)行飛行原理演示，并通過自己的飛行經(jīng)歷，激勵同學(xué)們努力學(xué)習(xí)。

　　在賀蘭立崗鎮(zhèn)，劉亦兵還有個1500平米飛行訓(xùn)練基地，包括民間航空博物館、停機(jī)庫以及一條長300米、寬40米的跑道，他計劃將這里辦成集航空科普教育、飛機(jī)培訓(xùn)、訓(xùn)練的綜合基地。

　　“今年將跑道硬化一下，硬件設(shè)施基本就夠了，國家體育總局一發(fā)文，我就能當(dāng)寧夏第一個飛行教練了。”劉亦兵說，他想讓周圍更多的人飛上高空，看看自己的家鄉(xiāng)有多美。

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