天津航空:一架A330-300型飛機(jī)加盟 機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至99架
2018-07-17 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

圖:B-1045飛機(jī)圖
7月17日,天津航空從空客法國(guó)圖盧茲引進(jìn)的,一架注冊(cè)號(hào)為B-1045全新A330飛機(jī)順利平穩(wěn)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是天津航空2018年引進(jìn)的第三架飛機(jī),也是天津航空引進(jìn)的首架A330-300型飛機(jī)。該架A330客機(jī)的引進(jìn),為天津航空國(guó)際運(yùn)力再添新動(dòng)力,進(jìn)一步擴(kuò)充寬體機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模。至此,天津航空寬體機(jī)數(shù)量達(dá)到5架,整體機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至99架。
據(jù)悉,此架A330-300為兩級(jí)客艙布局,可載客303人,其中商務(wù)艙24人,經(jīng)濟(jì)艙279人,可為旅客帶來(lái)更加舒適、便捷的乘機(jī)體驗(yàn),是目前天津航空所有機(jī)型中載客量最多的機(jī)型。A330-300型飛機(jī)座位布局采用雙艙設(shè)計(jì),配備24座Rockwell Collins Super Diamond 180度全平躺反魚骨商務(wù)艙和279座Recaro CL3710經(jīng)濟(jì)艙,全艙配備Thales Avant娛樂(lè)系統(tǒng),每座帶110V電源插座和USB接口。
據(jù)天航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新機(jī)型的順利引進(jìn),將進(jìn)一步提升天津航空的生產(chǎn)運(yùn)行水平,為天津航空進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。后續(xù),天津航空天津=東京、天津=大阪等日本航線機(jī)型或?qū)⑸?jí)為A330-300執(zhí)飛,新機(jī)型的引進(jìn)也為倫敦航線等中、遠(yuǎn)程洲際航線的加密提供運(yùn)力,這在進(jìn)一步豐富天航的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也是天津航空國(guó)際化轉(zhuǎn)型在運(yùn)力升級(jí)和品質(zhì)服務(wù)的一大步跨越。
2018年7月17日,天津航空從空客法國(guó)圖盧茲引進(jìn)的,一架注冊(cè)號(hào)為B-1045全新A330飛機(jī)順利平穩(wěn)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是天津航空2018年引進(jìn)的第三架飛機(jī),也是天津航空引進(jìn)的首架A330-300型飛機(jī)。該架A330客機(jī)的引進(jìn),為天津航空國(guó)際運(yùn)力再添新動(dòng)力,進(jìn)一步擴(kuò)充寬體機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模。至此,天津航空寬體機(jī)數(shù)量達(dá)到5架,整體機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至99架。

圖:A330-300經(jīng)濟(jì)艙
據(jù)悉,此架A330-300為兩級(jí)客艙布局,可載客303人,其中商務(wù)艙24人,經(jīng)濟(jì)艙279人,可為旅客帶來(lái)更加舒適、便捷的乘機(jī)體驗(yàn),是目前天津航空所有機(jī)型中載客量最多的機(jī)型。A330-300型飛機(jī)座位布局采用雙艙設(shè)計(jì),配備24座Rockwell Collins Super Diamond 180度全平躺反魚骨商務(wù)艙和279座Recaro CL3710經(jīng)濟(jì)艙,全艙配備Thales Avant娛樂(lè)系統(tǒng),每座帶110V電源插座和USB接口。
據(jù)天航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新機(jī)型的順利引進(jìn),將進(jìn)一步提升天津航空的生產(chǎn)運(yùn)行水平,為天津航空進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。后續(xù),天津航空天津=東京、天津=大阪等日本航線機(jī)型或?qū)⑸?jí)為A330-300執(zhí)飛,新機(jī)型的引進(jìn)也為倫敦航線等中、遠(yuǎn)程洲際航線的加密提供運(yùn)力,這在進(jìn)一步豐富天航的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也是天津航空國(guó)際化轉(zhuǎn)型在運(yùn)力升級(jí)和品質(zhì)服務(wù)的一大步跨越。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]
- 上一篇:國(guó)航:8月初接首架A350 客艙美圖搶先看
- 下一篇:返回列表