4月10日，浙江省發展和改革委員會與交通運輸廳印發《浙江省民用機場發展“十三五”規劃》。為促進民用機場科學發展、安全運營和合理布局，加快大航空建設，進一步完善綜合交通運輸體系，根據《浙江省綜合交通運輸發展“十三五”規劃》等規劃，編制《浙江省民用機場發展“十三五”規劃》。本規劃是“十三五”時期指導民用機場發展、引導機場重大建設項目有序實施的重要依據。

　　《規劃》指出，“十二五”時期，浙江通用航空勢頭凸顯。推進通用航空綜合試點省建設，編制實施《浙江省通用機場發展規劃》，浙江全省通用航空發展呈現快速發展良好勢頭。截止2015年底，在浙江注冊的通航運營企業達到7家，申請籌建的達到9家，注冊通用飛機20架，主要從事工農業生產、搶險救災、飛行培訓、航空攝影、海島交通等飛行任務，2015年通航飛行作業時間近1萬小時。平湖九龍山通用機場、嵊泗水上機場投入使用，在冊通用機場達到9個;東陽橫店、紹興濱海、柯橋、安吉、德清通用機場相繼開工建設，溫州機場通用航空基地工程完成立項審批，寧波寧海、溫州文成等通用機場前期工作全面啟動。

　　多方合作順利推進。省政府與民航局簽署《關于加快推進浙江民航發展的會談紀要》，全面推進省部戰略合作，我省列入全國通用航空綜合試點省，建立與民航局定期協商溝通機制，加強與民航華東空管局的戰略合作。積極推進軍地合作，被列為全國低空空域管理改革試點省，配合軍方出臺杭州、寧波管制分區《低空空域管理改革試點實施細則》，低空空域管理改革試點進入實施階段。省內各機場切實加強與軍方和空管部門之間的溝通聯系，通過召開軍民航防相撞會議等形式，努力優化和拓寬空域。

　　《規劃》也指出，浙江省通用機場建設相對滯后。現有通用機場等級偏低、功能單一，尚未形成布局合理、功能完善的通用機場網絡體系。通用航空相關政策法規尚未完善，機場建設審批程序復雜，政策引導和扶持力度有待加強。

　　“十三五”時期，浙江要加快推進通用航空發展。《規劃》提到，要全面推進通用航空綜合試點省建設，深入實施《浙江省通用機場發展規劃》，新建和改擴建建德千島湖、東陽橫店、寧海、德清等一類通用機場，爭取建成文成、新昌、安吉等一批二類通用機場及水上機場，建設布局若干個臨時起降點，初步形成覆蓋全省的通用機場體系。加快推進溫州機場通用航空基地建設，為大型公務機等通航飛行提供服務。

　　規劃建設舟山普陀山機場國家級通用航空基地，支持臺州、衢州、義烏支線機場和已規劃的嘉興、麗水機場利用改擴建或新建之機，結合自身特點和發展需求，建設并完善通用航空功能區，實現民用機場“市市通”，構建“空中一小時交通圈”。繼續深化低空空域管理改革，盤活低空空域資源，提高低空空域運行效率，開通更多低空航線，完善“飛得起、降得下、轉得暢”的通用航空飛行網絡體系。結合經濟社會發展形勢和各地實際需求，對尚未列入規劃的通用機場項目，具備條件的可以研究納入通用機場布局規劃。積極探索通用機場的運行管理模式創新，通過公開招標等市場化手段，逐步引進和培育專業的通用機場管理公司。鼓勵有實力的企業，以市場為導向、資產為紐帶整合全省通用航空資源。

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