2月8日大年初四，正值春運返程高峰期，候機樓內人潮涌動，旅客們歸心似箭，就是如此平凡的一天，卻趕上南京機場大雪，導致成都飛往南京的航班大面積延誤，甚至有些航班被迫取消。

　　2月9日一早，東航四川分公司地服部值班經理和各崗位班組長根據這一情況緊急部署，制定解決方案，一是積極協調運力，爭取補班;二是增派人員安撫旅客，做好旅客解釋及服務工作;三是最大限度利用空余座位，盡可能的保障每一位旅客的出行;四是加強各部門、各崗位間的協作能力以及信息傳遞;五是協調相關業務口的全力配合，全力以赴，做好旅客保障工作。

　　隨著保障方案的落實，地服部協助8日取消航班旅客辦理退票、改簽業務,同時將情況上報分公司，并與分公司運控部緊密聯系，申請代飛資源;與此同時，針對9日南京機場流控嚴重，班組長第一時間到達售票柜臺、登機口，安撫旅客情緒，聽取旅客意見，并與值班領導商議。借助MU2855航班和補班航班MU281T的空余座位簽轉旅客，在登機口、值機柜臺、票臺、調度、行李各崗位的默契配合下，共順利保障了50余名旅客成行，并在規定時間內關閉艙門;另一邊，近50名旅客辦理完成退改簽，55名必須成行旅客簽轉至上海航線。

　　面對本就高峰的客流量和已經在成都滯留許久未能回家的延誤旅客，地服部一線的工作人員選擇了攻堅克難，新增柜臺、增派人手、放棄休息、有效溝通，在保證座位最大化的同時，不浪費一個座位，不滯留一名旅客，不漏接一張客票，不超售一名客人。

　　當天，在各部門的密切配合下，信息傳遞及時，決策正確果斷，一線處置有力，截止2月9日17:00，受南京天氣影響滯留的340名旅客全部妥善處理，利用空余座位將109名旅客成功簽轉，圓滿攻克了春運保障中的又一道難關。

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