圖：美蘭機場驅(qū)鳥車

　　鳥擊對飛機動力系統(tǒng)的破壞常常是致命的。據(jù)了解，1995年，一架DassaultFalcon飛機的左發(fā)動機遭遇鳥擊，準備在巴黎機場迫降，駕駛員失去操縱，飛機解體，全部旅客和機組遇難，由此可見，鳥擊防控對于機場運營安全顯得極為重要。

　　海南地區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)異，被視為鳥類優(yōu)良的生存環(huán)境，但這也為美蘭機場鳥擊防范工作增加了難度。為減少飛行區(qū)內(nèi)鳥類活動頻率，美蘭機場此前聯(lián)合了國內(nèi)相關(guān)高校先后多次開展生態(tài)調(diào)研工作并共同研發(fā)了適用于美蘭機場鳥擊防范的措施和方法，但由于先前美蘭機場的鳥擊防范工作基本上依靠人工的統(tǒng)計和經(jīng)驗判斷，對鳥的種類、習性、遷徙季節(jié)等沒有數(shù)據(jù)支撐，無法對未來可能發(fā)生的鳥情進行預測。鳥情信息管理系統(tǒng)使用后，通過對鳥、昆蟲、土壤動物的種類以及生活習性和食物鏈等生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)庫的建立，并以日、月、年為單位進行數(shù)據(jù)分析從而實現(xiàn)多維度的精準預測，助力驅(qū)鳥人員有針對性地采取有效的鳥情防范措施。

　　以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，以精細化智能管理為手段的鳥擊防范工作將進一步提升美蘭機場飛行區(qū)安全管理能力，同時還將降低本場鳥擊事件的發(fā)生概率，有效地對鳥類和生態(tài)環(huán)境進行保護，護衛(wèi)飛行安全，保障旅客平安出行，實現(xiàn)美蘭機場的綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　【延伸閱讀】

　　鳥擊又稱鳥撞，是指鳥類與飛行中的人造飛行器、高速運行的列車、汽車等發(fā)生碰撞，造成傷害的事件。

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