“‘江西快線’獲得了135部載客類經營許可證和運行許可證，現在正常飛從南昌到贛州定線航班，有時候臨時申請還可以往其他地方飛。飛機很穩，我坐了好幾次，快捷、方便。”中共江西省委書記劉奇19日在北京說。

　　中國國務院新聞辦公室19日舉行“感恩奮進再出發 描繪江西新畫卷”發布會。劉奇說，發展江西航空產業，就是要讓江西航空產業大起來，讓江西航空研發強起來，讓江西飛機飛起來，讓江西航空之城興起來，讓江西航空市場旺起來，這就是江西的航空夢。

　　劉奇表示，江西航空產業有良好的基礎，新中國制造的第一架飛機就誕生在江西，江西是全國唯一一個有直升機螺旋翼、固定翼研發和制造的省份。現在江西把航空產業作為主導產業大力發展，取得了積極成效。

　　圖為發布會現場展示的C919國產大型客機、L15B輕型多功能攻擊戰斗教練機等模型

　　一是著力加快產業集聚，努力讓航空產業大起來。大力推進南昌航空城和景德鎮直升機研發生產基地建設，引進培育一批航空企業集聚發展，南昌、景德鎮被列為了國家首批通航產業綜合示范區。江西航空產業這幾年連續以20%的增長速度發展，今年預計可達到千億元人民幣。

　　二是搭建創新平臺，努力讓航空研發強起來。中國首個省局共建的民用航空江西航空器適航審定中心正式掛牌運營。江西還建立了全國首個低空空域管理暨通航飛行服務院士工作站，加強通用航空、應急救援技術裝備及大飛機先進復合材料研發，積極搶占大飛機技術發展制高點。

　　三是狠抓項目建設，努力讓飛機飛起來。中國商飛生產試飛中心在江西落戶，國產ARJ21、C919飛機在瑤湖機場成功轉場，并開展了常態化試飛，多個飛機整機制造項目在江西成功落地。

　　四是發揮資源優勢，努力讓航空之城興起來。充分發揮南昌航空城和景德鎮直升機研發制造優勢，推動航空產業發展與教育培訓、文化交流、產品技術展示等深度融合，著力打造“國內一流、國際知名”的特色航空城和航空小鎮。

　　五是深化開放合作，努力讓航空市場旺起來。“初教-6”飛機成為全國首款軍轉民飛機，“通航+旅游”“通航+運動”等通航服務新業態正在蓬勃發展。11月江西還將舉辦首屆南昌飛行大會。

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