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首都機場:好的停車服務就要讓旅客“無感”



2019-01-31   作者:李宏茜、賈金旭  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   小黃,今年36歲,定居北京,標準商務男,每年往返首都機場61次,飛行里程109820公里,飛行時長162小時。小黃說以前在機場停車總是要提前準備好零錢,隨著這兩年來掃碼支付的盛行,首都機場停車也可以掃碼支付啦。最近一次,小黃說支付停車費都不用掏手機了,直接抬桿走人,太便捷了。這就是首都機場停車場最新推出的“無感支付”。

  “九付”盛名,停車支付方式多種選擇

  小黃所說的“無感支付”就是首都機場停車場最新推出的支付寶無感支付以及微信無感支付。今年的1月15號,首都機場停車場繼開通支付寶無感支付和提前支付等舉措后,首都機場“智慧停車”服務再次升級,實現停車費“微信無感支付”,使受眾旅客范圍再一次擴大。對于第一次使用“微信無感支付”方式的旅客,可直接掃描車區內的“首都機場交通停車小程序”二維碼,在小程序內綁定車牌號后,點擊右上角“我的車輛管理”,進入無感支付管理頁面,即可按照頁面操作指示進行微信無感支付的開通。開通后,旅客出場時無須掏出手機或停車等待,即可通過“微信無感支付”進行停車費繳納,實現自動抬桿離場。此后,當旅客再次來到首都機場停車時,就無需進行任何操作,真正的“無感”體驗。

  對于有些旅客既開通了微信無感支付也開通了支付寶無感支付,針對這一情況,首都機場在“首都機場交通停車小程序”中新增功能模塊,這樣旅客就可以在“我的車輛管理”頁面來設置在首都機場停車場的優先扣款順序。

  除了“無感支付”,有些旅客更偏好于“提前支付”停車費。旅客可使用手機微信、支付寶客戶端掃描車區內的提前支付二維碼,在提前支付頁面輸入車牌號,確認進場時間、停放時長及收費金額后進行停車費支付。首都機場還特別為提前支付的旅客設立了“已繳費通道”,同時還為旅客提供了免費時段供車輛駛出停車場。這樣,已經提前支付的旅客可駕車使用此專用通道快速駛出停車場,有效避免排隊等候繳費情況的發生。

  停車費“無感支付”及“提前支付”等舉措的應用,將大幅減少旅客繳納停車費的時間,提升車輛通行效率,為旅客提供更好的出行體驗。至此,首都機場停車費已實現現金、ETC、銀行卡、微信和支付寶掃碼支付、支付寶無感支付、銀聯閃付、微信和支付寶提前支付和微信無感支付等九種支付方式,后續首都機場也將進一步豐富和完善支付方式,讓自駕車旅客享受更加順暢、便捷的停車服務。

  “精打細算”,提升場內行車效率

  隨著網約車盛行,以及私家車保有量的大幅增長,停車樓場的優質停車資源經常處于飽和的狀態,像小黃這樣的商務旅客更加注重于快捷高效,停車樓場就在現有條件下,進行資源優化,致力于提升場內行車效率。

  首先對2號停車樓一層總出口進行停車流量數據分析和測算,首都機場將6、7號出口由長期車區出口改為計時車區出口,解決了高峰時段計時車區出口排隊擁堵、排隊時間過長和計時/長期出口利用不均衡問題,高峰時段計時車區各出口平均車流量從120輛/小時降至87輛/小時(下降27.5%),長期車區各出口平均車流量由59輛/小時增加至75輛/小時(增加約21.3%),超預期實現出口擁堵緩解、排隊時間大大縮短、各出口高峰車流量相對均衡;采取增設2號停車樓東側上下客專用通道方法,解決了2號停車樓1層東側通道擁堵問題,停車樓東側高峰小時流量由492輛/小時増至802輛/小時,通行能力大幅提升63%,取得了緩解原東側通道壓力、改善樓內運行秩序效果;2號停車樓設置一層入口至B1東側的快速通道,并在B1層設置了網約車的會客區域,關鍵點位設置了引導標識和指引人員。引導車輛停放B1層,以減少一層的運行壓力并避免網約車輛在一層亂停放的現象。

  其次,針對3號停車樓C區東側主通道車輛集中、高峰時段行駛緩慢問題,首都機場完成對3號停車樓B1層中心服務區東側車位方向的調整,由原來的東西向停放,改為南北向停放,增加5條短車道和1個南進口。另外,首都機場對原C08和C09通道進行改造變為“斜入式”停放,車輛由“即停”車位后方駛入,前方駛出,降低停車難度,縮短旅客停車時間;針對“網約車”的運行特點,3號停車樓從“人”和“車”兩個方面采取優化管理措施。通過B2層建立接客站臺,著力于通過硬件改造建立明顯標志物,同時提供優質等候的軟環境,引導旅客自觀光電梯進入B2層,進而引導短時接客車輛駛入,分流B1車輛,均衡利用停車資源,從“人”到“車”進行串聯優化;通過B1層改造現有停車布局,建立快速通行道,在滿足計時車區停車資源需求的同時,提升過境接客車輛的通行效率,特別是圍繞中心服務區形成北側觀光電梯及中部扶梯出口兩大區域的即停即走區域,從“車”到“人”進行并行優化。

  “深耕細作”,停車更加便捷

  在已有的停車誘導系統基礎上,首都機場推出交通停車小程序,方便了像小黃這樣的商務旅客返程時,使用小程序中的“智能尋車”順利找到自己的愛車。首都機場交通停車小程序可以實時顯示每個樓層的剩余車位數,讓旅客快捷高效的尋找空車位,以及首都機場停車、出租車、機場巴士、地鐵機場線、樓間擺渡車等信息,讓您出行無憂。

  “深耕細作”,首都機場停車樓場ETC系統再次升級。早在2012年首都機場三座停車樓場均已設置ETC專用車道,方便速通卡用戶通過ETC通道自動繳費。此次系統升級主要改進了長期停車客戶離場時需攔截進行停放區域查詢問題。通過此次升級改造,ETC通行率從88.5%提升至99.8%。

  在智能停車的同時,首都機場在維護良好公共環境上也在不斷創新,2018年8月1日,3號停車樓地下二層出租車區正式啟用16個生態衛生間,為樓內旅客及出租車司機提供便利。

  后續,首都機場將推出智能停車系統,停車機器人等多個智能停車項目,借助智慧化手段,再次升級我們的服務品質,讓自駕車旅客享受順暢、快捷、豐富的停車服務,打造首都機場“智慧停車”。

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