4月09日晚19點(diǎn)15分，隨著B-9673飛機(jī)的安全著陸，青島九天國際飛行學(xué)院首批兩架飛機(jī)正式進(jìn)駐通遼機(jī)場。

　　2016年12月，青島九天飛行學(xué)院計(jì)劃在內(nèi)蒙古地區(qū)開設(shè)飛行基地，經(jīng)過多次考察，最終選擇通遼作為內(nèi)蒙古地區(qū)飛行訓(xùn)練基地，并與內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)簽訂意向書和具體保障協(xié)議。

　　通遼機(jī)場作為內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)支線機(jī)場之一，飛行區(qū)等級(jí)4C級(jí)，航班量適中，地面服務(wù)保障全，凈空條件良好，非常適合于通航飛行訓(xùn)練運(yùn)行。為充分做好青島九天航校入駐通遼前期準(zhǔn)備工作，通遼機(jī)場組織相關(guān)部門，結(jié)合本場實(shí)際情況與通航特質(zhì)，制定了《通航訓(xùn)練保障手冊(cè)》及具體飛行保障協(xié)議;同時(shí)，對(duì)本場空域規(guī)劃、飛行訓(xùn)練程序設(shè)計(jì)、地面保障方案以及人員調(diào)配等方面進(jìn)行綜合性評(píng)估。今年3月份，通遼機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)還帶隊(duì)赴沈陽參加軍民協(xié)調(diào)會(huì)。

　　截至入駐前，機(jī)場所有后勤保障工作均已準(zhǔn)備就緒，待首批駐場的2架飛機(jī)完成審定后，青島九天飛行學(xué)院內(nèi)蒙古通遼基地將正式開始駐場訓(xùn)練。入場初期，青島九天飛行學(xué)院配備了2名管制人員和2個(gè)飛行機(jī)組，首批駐場飛機(jī)為2架，最終駐場飛機(jī)為6架。據(jù)悉，青島九天飛行學(xué)院2017年計(jì)劃在通遼基地飛行1萬小時(shí)。此次首飛意在熟悉空域環(huán)境、理順飛行程序，為規(guī)模化運(yùn)行打下基礎(chǔ)。

　　圖：首批入場飛機(jī) 

　　青島九天國際飛行學(xué)院股份有限公司(以下簡稱“青島九天飛行學(xué)院”)

　　成立于2005年8月，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)成立的CCAR-141部飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。2015年4月，青島九天飛行學(xué)院成功收購美國IASCO(IASCO Flight Training)航校，完成了青島九天飛行學(xué)院海外基地的拓展工作。2016年10月31日，公司正式掛牌新三板。目前，青島九天飛行學(xué)院擁有飛行基地三處，其中主運(yùn)行基地一處，位于臨沂的沭埠嶺機(jī)場;輔助運(yùn)行基地一處，位于濱州大高機(jī)場;海外運(yùn)行基地一處，為坐落于美國加州雷丁市的IASCO航校。擁有教學(xué)飛機(jī)63架，其中國內(nèi)機(jī)型為CESSNA172飛機(jī)23架、DA42飛機(jī)3架、PA44飛機(jī)3架、C90Gtx飛機(jī)1架;國外機(jī)型為CESSNA172飛機(jī)25架、BE76型飛機(jī)7架、C90飛機(jī)1架。學(xué)院配備教學(xué)模擬機(jī)10臺(tái)，其中國內(nèi)相應(yīng)機(jī)型模擬機(jī)5臺(tái)，國外相應(yīng)機(jī)型模擬機(jī)5臺(tái)。

　　2017年，通遼機(jī)場將牽手青島九天飛行學(xué)院，共同搭建高效創(chuàng)新的平臺(tái)，拓展空域資源、促進(jìn)資源互動(dòng)，在雙方現(xiàn)有的軟硬件設(shè)施配備的基礎(chǔ)上，發(fā)揮各自在專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，精誠合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，為向民航輸送更為優(yōu)秀的飛行員共同努力。

責(zé)編：xwxw