圖：中部戰(zhàn)區(qū)副司令員兼中部戰(zhàn)區(qū)空軍司令員莊可柱。

　　3月11日13時，全國人大代表，中部戰(zhàn)區(qū)副司令員兼中部戰(zhàn)區(qū)空軍司令員莊可柱做客中央臺，解讀空防管理及空軍裝備新動向。

　　隨著我國通航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在“低慢小”航空器管控問題上，必須加快立法進(jìn)程，完善規(guī)章制度。

　　關(guān)于如何進(jìn)一步完善航空法規(guī)，莊可柱司令員提出了“三點(diǎn)建議”：一是盡快出臺《國家航空安全法》，明確通航企業(yè)、個人在航空活動中的安全責(zé)任;二是進(jìn)一步明確管理主責(zé)單位，具體細(xì)化民航、公安、軍隊等部門的職責(zé)和權(quán)限，增強(qiáng)可操作性，使“低慢小”航空器的日常監(jiān)管和通航產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)都有人管、有人負(fù)責(zé);三是重新修訂《通用航空飛行管制條例》，針對通用航空快速發(fā)展過程中出現(xiàn)的新情況新問題，修改通航任務(wù)審批權(quán)限，增補(bǔ)無人機(jī)飛行管理規(guī)定，完善通航飛行活動管理措施和辦法。

責(zé)編：xwxw