總部位于東米德蘭的英國(guó)米德蘭地區(qū)航空公司(British Midland Regional)，簡(jiǎn)稱(chēng)flybmi，已于2019年2月16日宣布停止運(yùn)營(yíng)，并正在申請(qǐng)破產(chǎn)管理。

　　所有航班立即取消。Flybmi運(yùn)營(yíng)17架支線(xiàn)飛機(jī)，航線(xiàn)遍及25個(gè)歐洲城市。

　　一位發(fā)言人表示：“我們今天懷著沉重的心情宣布了這一不可避免的消息。該航空公司面臨著一些困難，包括最近燃料和碳成本飆升，后者是由于歐盟最近決定不讓英國(guó)航空公司全面參與碳排放交易計(jì)劃。這些問(wèn)題損害了航空公司扭虧為盈的努力。

　　“目前的貿(mào)易和未來(lái)的前景也受到了英國(guó)脫歐進(jìn)程帶來(lái)的不確定性的嚴(yán)重影響，這導(dǎo)致我們無(wú)法在歐洲獲得有價(jià)值的飛行合同，也對(duì)Flybmi繼續(xù)在歐洲各目的地之間飛行的能力缺乏信心。

　　“此外，我們的情況反映了區(qū)域航空業(yè)更廣泛的困難，這些困難已得到充分記錄。

　　”在此背景下,它已成為航空公司的股東無(wú)法繼續(xù)廣泛的項(xiàng)目融資業(yè)務(wù),盡管在過(guò)去六年投資總額達(dá)£40 m。

　　“我們真誠(chéng)地感到遺憾的是，這一行動(dòng)方針已成為我們面臨的唯一選擇，但事實(shí)證明，這些挑戰(zhàn)，尤其是英國(guó)退歐造成的挑戰(zhàn)是無(wú)法克服的。”

　　Flybmi公司在英國(guó)、德國(guó)、瑞典和比利時(shí)共雇傭了376名員工。

　　另外，柏林君主航空公司(Monarch Airlines)、尼基航空公司(Niki)和日耳曼尼亞航空公司(Germania)也因此相繼宣布倒閉。

　　羅•羅(Rolls-Royce)將最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)搬到了德國(guó)

　　©Rolls-Royce

　　為避免英國(guó)退歐導(dǎo)致監(jiān)管拖延，羅爾斯•羅伊斯(Rolls-Royce)實(shí)際上已將其最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)搬到了德國(guó)的新家。然而，該公司很快指出，此舉不會(huì)涉及任何工作崗位的轉(zhuǎn)移。

　　官員們表示，在英國(guó)退歐之后，此舉將使羅爾斯•羅伊斯更容易繼續(xù)在歐洲以外銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，這將取決于英國(guó)與許多航空公司所在國(guó)家之間正在達(dá)成的新監(jiān)管協(xié)議。

　　飛機(jī)安全和設(shè)計(jì)審批程序是英國(guó)和歐盟尚未解決的問(wèn)題之一。羅爾斯•羅伊斯(Rolls-Royce)今年4月表示，它已申請(qǐng)將大型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的審批流程(在監(jiān)管機(jī)構(gòu)看來(lái)，這是其設(shè)計(jì)的大本營(yíng))移交給德國(guó)子公司，以減輕英國(guó)退歐的影響。

　　歐洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)在一份文件中表示，目前已正式批準(zhǔn)了這一請(qǐng)求。

　　據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，一名歐洲官員證實(shí):“就概念而言，羅爾斯•羅伊斯(Rolls-Royce)已成為一家德國(guó)組織，因此屬于歐盟。”如果他們沒(méi)有這樣做，他們將是英國(guó)的產(chǎn)品，在硬退歐的情況下，這種產(chǎn)品比歐洲產(chǎn)品更難被第三國(guó)接受。

　　空客(Airbus)和波音(Boeing)寬體客機(jī)使用的羅爾斯-羅伊斯(Rolls - royce)發(fā)動(dòng)機(jī)也將獲得德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，而空客已經(jīng)在法國(guó)圖盧茲獲得了英國(guó)設(shè)計(jì)零部件或產(chǎn)品的批準(zhǔn)。

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