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紅土航空:72小時(shí)奮戰(zhàn),首次飛機(jī)換發(fā)圓滿完成



2020-02-26   作者:操小艷  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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  己亥末庚子初,時(shí)值春運(yùn),然新冠病毒來(lái)勢(shì)洶洶,此艱難時(shí)刻,各行各業(yè)都在經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),全國(guó)各地醫(yī)護(hù)人員不顧個(gè)人安危,紛紛請(qǐng)戰(zhàn)支援湖北。為了支援防疫,保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需的運(yùn)力需求,紅土航空維修工程部,也在他們平凡的崗位上進(jìn)行著不平凡的努力。

  2月17日,紅土航空維修工程部組織精干技術(shù)力量,成立換發(fā)專項(xiàng)工作組,以“準(zhǔn)備到位”、“施工到位”、“測(cè)試到位”、“收尾到位”四個(gè)到位為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)3天的精心施工,完成了紅土航空成立以來(lái)的首次發(fā)動(dòng)機(jī)更換工作。

  圖:紅土航空首次飛機(jī)換發(fā)圓滿完成合影

  紅土航空首次換發(fā)的飛機(jī)機(jī)型是空客A320飛機(jī),采用的是CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī),為了優(yōu)化CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)的送修計(jì)劃,避免5B發(fā)動(dòng)機(jī)集中送修帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)方面和現(xiàn)金流集中支出的壓力,紅土航空維修工程部通過(guò)充分研究分析,制定了5B發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)的梯次管理計(jì)劃,遂決定更換空客A320飛機(jī)的左發(fā)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,首次更換5B發(fā)動(dòng)機(jī)的順利完成,是紅土航空維修具備“換心”能力的體現(xiàn),也標(biāo)志著在拓展空客飛機(jī)的深度維修方面,又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,為后續(xù)在其他5B發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的換發(fā)和維護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  根據(jù)紅土航空維修工程部建立的模型,通過(guò)讓裝機(jī)的5B發(fā)動(dòng)機(jī)在27K和33K推力之間混合轉(zhuǎn)換使用,可以延長(zhǎng)5B發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)的平均在翼時(shí)間,節(jié)省維修成本。同時(shí),將經(jīng)營(yíng)性租賃的1臺(tái)備發(fā)持續(xù)裝機(jī)使用,并制定合理的備發(fā)送修計(jì)劃,也能有效節(jié)省備發(fā)租賃成本。

  圖:機(jī)務(wù)人員正在進(jìn)行換發(fā)保障工作

  誰(shuí)無(wú)暴風(fēng)勁雨時(shí),守得云開(kāi)見(jiàn)月明。換發(fā)的圓滿完成不僅僅需要換發(fā)小組辛勤地付出,同時(shí)也少不了局方和紅土航空領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)懷。在換發(fā)期間,局方領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)遠(yuǎn)程督導(dǎo),規(guī)范了紅土航空的維修工作;紅土航空領(lǐng)導(dǎo)親自到換發(fā)現(xiàn)場(chǎng),慰問(wèn)一線維修人員,對(duì)維修工作給予充分肯定。

  疫情發(fā)生后,航班大面積取消,不少飛機(jī)開(kāi)始停場(chǎng),為了保障后續(xù)航班的正常率,所有人員都在加班加點(diǎn)重新梳理長(zhǎng)期和短期維修計(jì)劃,想辦法利用停場(chǎng)時(shí)間將大項(xiàng)維修工作提前安排。維修工程部除了將發(fā)動(dòng)機(jī)更換工作提前,還加班加點(diǎn)更改QACVR改裝計(jì)劃、重新制定C檢計(jì)劃,協(xié)調(diào)各項(xiàng)資源,大大提前了QACVR實(shí)際改裝進(jìn)度和C檢計(jì)劃進(jìn)度。

  而飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停場(chǎng)會(huì)造成飛機(jī)維修成本升高,維修工程部的各個(gè)工程師都堅(jiān)守在席位,遵守更加嚴(yán)格的規(guī)章制度,制定詳細(xì)的飛機(jī)排班計(jì)劃,使不同機(jī)型飛機(jī)輪流按照合理間隔執(zhí)飛,避免長(zhǎng)期停場(chǎng),通過(guò)循環(huán)的短期停場(chǎng)保持最低的維修成本。同時(shí)通過(guò)換機(jī)將外站飛機(jī)調(diào)回昆明維修,節(jié)省了出差費(fèi)用,更保障了員工的安全。

  疫情對(duì)民航行業(yè)的沖擊是巨大的,所有奮戰(zhàn)在民航一線的人們,都面臨著比以往更嚴(yán)峻的考驗(yàn),紅土航空全體員工一如既往保持高度嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的專業(yè)態(tài)度,不避矢石,沖鋒在前,為旅客的安全保駕護(hù)航。

  哪有什么歲月靜好,不過(guò)是有人替你負(fù)重前行,致敬這場(chǎng)戰(zhàn)役的“逆行者”們,紅土航空與你們共同努力,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)防“疫”攻堅(jiān)戰(zhàn),愿世間美好與我們環(huán)環(huán)相扣!

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