4月16日，河北機場集團召開2019年第一季度工作分析會。河北機場集團總經理張玉志主持會議并作總結講話。黨委書記劉仁杰，副總經理馬越、金雙占、羅曉廣參加會議并結合各自分管工作進行重點部署。

　　會議通報了第一季度“平安機場”“人文機場”“綠色機場”“智慧機場”建設情況，總結分析了第一季度運行保障、運輸生產、經營管理等有關情況，對第一季度重點工作督辦情況進行通報，對下一階段重點工作進行安排部署，并傳達學習了《關于進一步激勵廣大干部新時代新擔當新作為的實施意見》和《堅決整治形式主義、官僚主義》有關文件。

　　張玉志指出，當前圍繞“1-1-3-9”工作思路，河北機場高質量發展工作已全面展開，2019年是最為關鍵的一年，必須牢牢把握這一重要窗口期和戰略機遇期。第一季度總體運行平穩，但穩中有憂。運行安全保障能力、航班正常性、ACI服務滿意度均有階段性突破，但仍然有很大的提升空間。各單位間要加強相互配合，聚焦3年高質量發展，扎實推動各項工作。

　　張玉志強調，各級管理人員要提高政治站位，切實增強使命感和緊迫感，扎實推動各項工作。針對下一階段工作，張玉志提出三點要求：一要扎實抓好“四型機場”建設。按照集團公司“四型機場”建設指導綱要要求部署，盡快研究制定“四型機場”建設具體實施方案。平安機場建設，要落實“0-4-3-3”安全工作思路，強化“隱患就是事故，事故就要處理”意識，守住安全底線。基層單位、支線機場要按專項認真推進大排查、大整治工作。各單位按照集團公司“平安機場”建設指導綱要出臺具體實施方案。常態抓安全隱患，加強對隱患的重視、排查和整改;重點抓風險管控，加大對大風雷雨天氣、鳥害、跑道侵入、機坪管理、空管、機務、合約商、危險品的風險管控力度。長遠抓系統建設，以安保審計為契機，全面系統推進安保整改項目實施，確保按期完成。綠色機場建設，要提高政治站位，按照集團落實要求制定“綠色機場”實施方案，全面對接集團公司“油改電”三年工作計劃，統籌推進，跟上集團公司節拍，全力打贏藍天保衛戰。智慧機場建設，要結合集團公司“智慧機場”落實要求制定實施方案，對標先進成熟經驗和技術，加強頂層設計。以石家莊機場、張家口機場為試點重點打造，優先新技術應用，秦皇島機場、承德機場要緊跟步伐。人文機場建設，要踐行真情服務底線，狠抓航班正常工作。著力挽救5分鐘以內臨界延誤航班;對標先進機場做出合理評估，確保平均滑出時間控制在20分鐘;做好科學論證和數據分析，合理調整遠機位關艙門時間;強化服務投訴管理，提升服務品質，打造河北服務標桿、中國服務品牌。二要全面動員，扎實推進“轉觀念、轉機制、轉作風”。“三轉”是結合現階段河北機場發展實際對全體干部員工提出的基本要求。轉變思想觀念，就是要看清當前我們所處的位置和發展階段，從思想認識、政治站位、思維方式、工作方法、國際視野角度去適應新形勢、新發展、新要求，迎接新挑戰。轉變推進機制，就是要與時間賽跑，提高工作效率，推行“定目標、定標準、定責任人、定舉措、定時限”的“五定”工作推進機制。轉變工作作風，就是要認真學習貫徹落實上級有關要求，黨員干部帶頭履職盡責，以上率下，發揮“頭雁效應”。要站在河北機場發展的大局，維護好民航發展的生命線，把住運行的生存線，提升服務的生長線。三要全面加強人才隊伍建設。要建立科學有效的管理提升機制，依托集團公司優勢平臺資源，制定“四高”人才三年培養計劃，2019年率先培養“百名優秀管理人員”和“百名優秀班組長”，制定選拔培養方案，實現以“兩頭抓”帶動整個團隊的提升，全面提升人才隊伍素質水平。

　　劉仁杰指出，當前安全運行和運輸服務等工作快速發展，管理、規劃和建設工作上都要及時跟進。一是要加強跨越組織邊界的管理，充分發揮運管委、安委會和旅促會作用，確保一個聲音、一個目標、一致行動。二是要強調計劃性和規范性，在精準精細上下功夫，克服等靠推思想，聚焦協調聯動，推動重點工作落實。三是加強全面從嚴治黨，深入開展集團公司新修訂的“兩責三化”體系宣貫工作，落實全面從嚴治黨責任。

　　機場集團各職能部門、保障單位、分子公司主要負責人30余人參加會議，秦皇島機場、張家口機場、承德機場參加視頻會。

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