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她們來(lái)自“鸞鳳乘務(wù)示范組”



2019-02-22   作者:  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   為塑造北京首都航空有限公司的 “品牌”形象,以主人翁的姿態(tài)向社會(huì)展示“青年文明號(hào)”的風(fēng)采,北京首都航空自2018年推出“鸞鳳乘務(wù)示范組”,培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的一線乘務(wù)員,他們以?xún)?yōu)秀的技能,良好的親和力在航班中為旅客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),深得同事的贊賞和旅客的喜愛(ài)。

  今天給大家介紹幾位杭州乘務(wù)隊(duì)鸞鳳組的成員。

  1

  高霖萱,鸞鳳組成員,330寬體客機(jī)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)

  對(duì)于非空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的高霖萱來(lái)說(shuō),入職空乘這一行純屬機(jī)緣。畢業(yè)那一年,高霖萱在巧合之下看到了航空公司的社會(huì)招聘信息,于是抱著看一看、試一試的心態(tài)前去應(yīng)聘,結(jié)果從眾多的候選者中脫穎而出,順利通過(guò)了初試。后來(lái)一系列的復(fù)試、政審、體檢、培訓(xùn)等考核也都一路過(guò)關(guān),成為了北京首都航空的一名乘務(wù)員。

  不同于朝九晚五的工作,空中乘務(wù)沒(méi)有固定的休息時(shí)間,而是按照每周的排班來(lái)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班,要全程管理好每一次航班的起飛落地。執(zhí)行夜間航班、10多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途航班也是常有的事,高霖萱卻不以為苦,在她看來(lái),這只是職業(yè)的要求而已,最重要的是一如既往的做好本職工作。

  工作三年多后,憑借著優(yōu)異的工作表現(xiàn),經(jīng)過(guò)一系列的考核,高霖萱晉升為乘務(wù)長(zhǎng)。在工作中,每一次執(zhí)飛之前都開(kāi)好準(zhǔn)備會(huì),給組員布置好任務(wù),檢查組員儀容儀表是否符合專(zhuān)業(yè)化形象標(biāo)準(zhǔn)。上飛機(jī)以后做好航前準(zhǔn)備工作,航班過(guò)程中要好安全檢查和餐飲服務(wù),落地以后完成送客以及清艙工作,給乘客提供安全舒適的旅程。

  工作至今,高霖萱已經(jīng)累計(jì)飛行4800多小時(shí),平均每年900多小時(shí),執(zhí)行了許多重要航班的保障工作,比如保障要客航班、航線首飛保障等等。2017年當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日上午,滿載著旅客的首都航空J(rèn)D459“杭州—北京—里斯本”航班,經(jīng)過(guò)13小時(shí)的飛行抵達(dá)葡萄牙首都里斯本。航線的開(kāi)通標(biāo)志著中葡兩國(guó)結(jié)束了從他國(guó)中轉(zhuǎn)的歷史,這也是海航集團(tuán)旗下的首都航空開(kāi)通的第一條首都到首都的定期國(guó)際遠(yuǎn)程航線。高霖萱當(dāng)時(shí)也在這架航班上完成了這次重要的首飛保障任務(wù)。

  “空姐是很多女孩子的夢(mèng)想,但許多人只看到了這份職業(yè)光鮮亮麗的一面,其實(shí)每個(gè)職業(yè)都有別人看不到的辛苦與不易。” 談起自己的工作經(jīng)歷,高霖萱如是說(shuō)。她的工作信條是用心把每天的航班保障好,“把旅客從這頭渡到那頭,不管他們是相聚還是別離,都是一次次美好的擺渡。”

  2

  任海娜,鸞鳳組成員,頭等艙乘務(wù)員

  她還記得小時(shí)候跟小伙伴看著天上的飛機(jī),一群人興奮的蹦蹦跳跳,也會(huì)好奇上面的人在干嘛呢?飛來(lái)飛去肯定很好玩,從沒(méi)想過(guò)自己長(zhǎng)大后會(huì)從事空姐這一職業(yè),成為了小時(shí)候自己眼中那個(gè)好玩的人。從對(duì)一切航空知識(shí)一無(wú)所知,經(jīng)歷初始培訓(xùn),牢記手冊(cè)知識(shí)內(nèi)容專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)機(jī)上急救,學(xué)習(xí)各種應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及處理各種突發(fā)事件的能力,因?yàn)檫@些是一個(gè)機(jī)上乘務(wù)員的基本素質(zhì),也關(guān)系到每位旅客的出行安全。

  不知不覺(jué)她已經(jīng)從一個(gè)民航業(yè)的小白,成為一個(gè)有一定飛行經(jīng)驗(yàn)的成熟乘務(wù)員。還記得有一次航班中,老年團(tuán)旅客較多,因?yàn)榭床欢惶?hào)所以通道也一直被堵著,我趕緊一一給他們指出座位,并幫忙安放行李…做一個(gè)乘務(wù)員應(yīng)做的,然后下降時(shí)一個(gè)姑娘向我們要來(lái)信紙,默默寫(xiě)下一封表?yè)P(yáng)信…工作中一點(diǎn)點(diǎn)的小鼓勵(lì),都能讓我們感動(dòng)很久。還有一次遇到一位女士,一直身體不舒服沒(méi)力氣的癱在座位上,我們廣播找醫(yī)生未果,就找來(lái)香蕉弄碎,加在我們機(jī)組餐的粥里,一點(diǎn)一點(diǎn)喂給她吃,她當(dāng)時(shí)雖然是沒(méi)力氣說(shuō)不出話,但眼睛里的感激早已藏不住…熱愛(ài)旅行,喜歡陽(yáng)光,又能領(lǐng)略那么多地方的風(fēng)光,發(fā)自?xún)?nèi)心的越來(lái)越愛(ài)這個(gè)工作。

  3

  王蘊(yùn)武,鸞鳳組成員,見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)

  王蘊(yùn)武是一個(gè)開(kāi)朗熱情的河南女孩,在她心目中空姐是一個(gè)神圣的職業(yè),所以大學(xué)時(shí)她選擇的專(zhuān)業(yè)就是航空服務(wù)方向的,她向往可以飛上藍(lán)天的生活,羨慕空姐拉著飛行箱整齊劃一的走在機(jī)場(chǎng),也期待自己穿上空姐制服的樣子。所以在大學(xué)學(xué)習(xí)生活中,一直鍛煉自己,時(shí)刻準(zhǔn)備著,大四剛剛來(lái)臨,她就緊鑼密鼓的開(kāi)始了她的空乘面試,就這樣和北京首都航空結(jié)下了不解之緣。

  飛行是日復(fù)一日,年復(fù)一年天空遨游,自由卻也束縛。節(jié)假日是大家休息出行的好日子,可對(duì)于她來(lái)說(shuō),卻是最繁忙的時(shí)候,她在航班中度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)的節(jié)日,送了許多旅客歸鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。去年的元旦,她是在杭州至廣州的航班上度過(guò)的,記得那天的航班上有一位女士要去廣州和兒子相聚,卻因?yàn)榈谝淮纬藱C(jī),深感不適,暈機(jī)心悸臉色蒼白,當(dāng)時(shí)她已經(jīng)具備了半年的飛行經(jīng)驗(yàn),及時(shí)給那位女士調(diào)整了座椅靠背,給她倒了溫水,服務(wù)工作結(jié)束后,就坐在旅客旁邊,幫那位女士按壓手部的穴位疏通,還時(shí)不時(shí)跟女士聊天,減輕她的心理負(fù)擔(dān),直至那位女士平安落地。雖然時(shí)間飛行中的小事,她卻記得很清楚,因?yàn)楫?dāng)時(shí)那位女士無(wú)助的樣子,讓她想起了自己的媽媽。飛行了快兩年,也僅僅只回家了三次,在剛剛過(guò)去的2019元旦佳節(jié),她也是和同事一起在遠(yuǎn)在西班牙的馬德里度過(guò)的,甚至因?yàn)闀r(shí)差,都沒(méi)能第一時(shí)間給家人送上祝福。她對(duì)父母是愧疚的,但父母卻因她而驕傲,父母的關(guān)心和鼓勵(lì),對(duì)她的期望,讓她在異地他鄉(xiāng)也感到溫暖備至,她也感謝父母的支持理解,是她努力工作的源泉。

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