富蘊機(jī)場:雙航校“混合運行” 新疆第二家航空學(xué)校開飛
2018-10-30 作者:俞國瑞 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
10月28日、30日,富蘊機(jī)場均順利完成新疆天成運通航校的低空“懸停”科目的飛行訓(xùn)練,標(biāo)志著新疆第二家航空學(xué)校正式運營。
目前,富蘊機(jī)場有天翔與天成運通兩家航校同時進(jìn)行飛行訓(xùn)練,為確保天成運通與天翔航院的飛行訓(xùn)練能夠安全進(jìn)行,應(yīng)對“不同科目、不同機(jī)型、不同速度、不同高度”的復(fù)雜運行環(huán)境成為了當(dāng)前保障飛行訓(xùn)練的重點難點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,針對天成運通在機(jī)坪上空特定區(qū)域進(jìn)行飛行訓(xùn)練的特性,塔臺管制在指揮兩家航校同時訓(xùn)練時,首先采用飛機(jī)地面“滑行避讓”原則,即天成運通訓(xùn)練期間,天翔教練機(jī)滑行前,先向塔臺申請滑行指令,塔臺通知天成運通落地避讓,待天翔教練機(jī)有序劃出后,確定機(jī)坪區(qū)域安全,天成運通繼續(xù)開展訓(xùn)練。其中,天翔航院劃出時,采用單行線繞后劃出,并保證機(jī)坪上處在滑行過程中的飛機(jī)不超過3架,采用控制數(shù)量和速度的方式,規(guī)避滑進(jìn)滑出產(chǎn)生的風(fēng)險隱患。此外,人員和加油等保障車輛進(jìn)入機(jī)坪等待位之前,都需要通過塔臺確認(rèn),機(jī)坪航空器均處在停止?fàn)顟B(tài)人員或車輛方可進(jìn)行作業(yè)。
據(jù)悉,天成運通航空技術(shù)學(xué)院與本年度8月份獲得民航新疆管理局頒發(fā)的通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證,運營基地機(jī)場(主起降場地)設(shè)在富蘊可可托海機(jī)場。天成運通航校是新疆暨天翔航院后,成立的第二家航空院校,是以阿勒泰地區(qū)為注冊地第一家專業(yè)培訓(xùn)飛行學(xué)員的航校。目前一架編號為B-7252的 “羅賓遜R44”,一架編號為B-705C的“羅賓遜R22”已經(jīng)入駐富蘊機(jī)場,并陸續(xù)開展飛行訓(xùn)練工作。本階段將培訓(xùn)3名直升機(jī)飛行學(xué)員,每天在進(jìn)場進(jìn)行2-3小時常態(tài)化飛行訓(xùn)練。
機(jī)場在雙航校“混合運行”模式的運行過程中,根據(jù)實際運行情況,不斷總結(jié)和細(xì)化保障環(huán)節(jié)和風(fēng)險管控措施,圍繞“安全第一”的準(zhǔn)則,實時掌握飛行情況,進(jìn)一步提升保障能力和解決、降低安全風(fēng)險的能力,持續(xù)完善混合運行模式下的安全體系和運行機(jī)制的規(guī)則建設(shè),確保機(jī)坪運行和飛行訓(xùn)練安全有序進(jìn)行。
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