6月21日至7月5日，呼和浩特機場通過積極協調、配合，圓滿完成了08號和26號儀表著陸設備的定期飛行校驗工作。

　　圖：飛行校驗飛機

　　6月21日上午10:08，隨著中國民用航空飛行校驗中心的校驗飛機(機型：C560，機號：3666)抵達呼和浩特機場，呼和浩特機場導航設備定期飛行校驗正式拉開帷幕。10:30，呼和浩特機場組織飛行校驗機組、民航內蒙古空管分局、中國航油內蒙古分公司、運行指揮中心等相關單位，就此次飛行校驗保障工作召開飛校驗保障協調會。7月5日，圓滿完成08號和26號儀表著陸設備飛行校驗工作。在此次飛行校驗過程中，由于不定期大規模空軍活動和天氣條件等因素影響，導致飛行校驗周期較長，但未出現設備過期導致導航設備停用情況的發生。

　　呼和浩特機場在飛行校驗前期準備工作中做足了各方面的功課，按照《關于在全行業開展飛行校驗專項督查工作的通知》(局發明電【2017】568號)和《關于華北地區飛行校驗專項督查工作的通知》(華北局發明電【2017】469號)的要求，提前籌備，制定本次飛行校驗詳細工作計劃，修訂飛行校驗工作手冊，對飛行校驗工作中所用到的儀器儀表進行檢測，確保所有設備、設施完好可用。組織全體員工開展飛行校驗設備調試方法的培訓，進行模擬演練，充分提升技術人員設備調試技能。并針對歷史存在的機載差分站頻率問題，積極與內蒙古無線電管理委員會辦公室聯系，制定干擾排查方案，通過密切配合，確保在飛行校驗期間差分站頻率未出現任何干擾發生。呼和浩特機場通過以上工作的開展和落實，為本次飛行校驗工作的順利實施奠定了堅實的基礎。

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