20年前的今天，1997年7月1日，李國喜駕駛國產直升機神圣進駐香港，這是人民軍隊空軍直升機第一次降落在香港特別行政區的土地上。《航空在線》邀航空學會理事 張維 做客直播間講述20年前空軍駐守香港的故事。

　　20年前，在滂沱大雨中，被視為航空力量代表的解放軍駐香港部隊空軍直升機梯隊利用雷雨間隙，安全抵達香港石崗軍營，開始履行香港空中防務的神圣使命。

　　上圖就是駐香港部隊某航空兵團進港的第一任團長李國喜，這張照片就是李國喜當時作為編隊長機機長駕駛直升機著陸瞬間拍攝的，惡劣的天氣讓飛行員的駕駛操作格外困難，然而在當時舉世矚目的關鍵時刻，飛行員們必須要確保萬無一失地抵達香港。

　　20年前的今天大雨滂沱，直升機入駐香港困難重重

　　時光穿梭，回到二十年前的今天，大雨滂沱，張維老師告訴我們其實當時中國空軍入駐的是香港石崗機場是一個周末對民眾開放，可以學習飛行，但是相對比較偏僻，進空環境并不是特別好的機場，當時駐港部隊使用的直9-B直升機是需要靠目視起降，如此大的降水，讓編隊的六架直升機的機長心中壓力山大。

　　石崗軍營

　　6月30日，習近平抵達石崗營區，登上檢閱車前往閱兵場。乘車依次檢閱駐香港部隊20個方隊。

　　石崗軍營在英國殖民地時代為駐港英軍陸部駐地，香港回歸后成為中國人民解放軍駐香港部隊的其中一個主要營地，內有石崗機場。香港回歸后，石崗軍營是保留的3座軍營中的其中一個，亦是其中規模最大的一座，由駐港部隊。每年石崗軍營都會舉行開放日，供香港市民參觀，市民于當日可以欣賞到軍樂隊、獵人戰斗、拳術、反恐突擊及陸空救援等不同的表演。

　　歷史

　　英國于1898年簽訂《展拓香港界址專條》后，駐港英軍陸部開始駐守于石崗軍營。荃錦公路旁的石崗村(英文：Shek Kong Village)亦是軍營的一部分。石崗機場于1950年代建成后，駐港英軍空部加入駐地。

　　駐香港部隊的空軍“大有來頭”

　　駐香港航空兵團是一支有著光榮歷史的部隊，前身是空軍運輸航空兵某大隊。邢臺地震時，是他們的專機及時送周恩來總理到災區視察慰問;唐山大地震后，在余震未消的情況下，他們出動8架飛機，為災區人民送醫送藥，運送傷員;大興安嶺火災發生后，又是他們在緊急關頭空投空運救災物資，及時把黨的溫暖帶給災區人民。他們參加過保衛祖國領土等重大軍事行動，多次完成保障導彈、衛星、軍事科研任務的飛行任務，屢建功勛。

　　香港無論在回歸前或后，都是有空軍駐守的，從前是英國空軍，現在是解放軍空軍部隊，他們的駐扎地都是香港的石崗軍用機場，不過規模都很小，沒有戰斗機只有直升機，香港回歸駐守的是六架直9—B型直升機。那么當時為什么不用戰斗機呢?

　　中國空軍進駐香港為什么不用戰斗機?

　　張維老師認為：首先就服務性而言，用直升機入駐香港勢必比戰斗機更有助于服務當地居民的生活。比如現在這些直升機還可以用于消防救援、治安巡查等等任務。如今，在復雜氣象條件下的空中訓練，已成了駐香港部隊某航空兵團備戰練兵的必修課。除了全天候飛行，夜航、遠海搜救，消防吊桶等一些高難度飛行課目，也是駐香港部隊某航空兵團訓練的常態。

　　沒必要將派戰斗機入駐香港這樣的空防任務交給已經非常繁忙的香港機場，畢竟不管戰斗機還是直升機都代表國家主權，象征意義是一樣的，至于空防任務交給現在的南部戰區，也就是過去的廣州軍區就可以完全覆蓋香港地區，畢竟直升機飛過去也就是20多分鐘。

　　2013年，航空兵團在香港島內完成首次打靶任務

　　香港回歸，戰斗機部隊保駕護航

　　張維老師講到20年前的今天雖然沒有戰斗機入駐香港，看上去只有6架直升機抵達香港石崗軍營，但是由于建國之后，經常有各種各樣的偵察機侵犯我國領空，就在三軍進駐香港轟轟烈烈的時候，當時的廣州軍區早有預案，雖然沒有戰斗機起降，但是在那個時刻、那個區域一直有荷槍實彈的戰斗機整裝待發保衛領土回歸進程。

　　1997年中國空軍三代戰機為進駐香港護航

　　1997年7月1日8時40分以前，各梯隊依次進入香港威爾斯親王軍營、赤柱軍營、山頂白加道三軍司令官邸、金鐘皇后軍營、半山般威軍人宿舍、柯土甸道槍會山軍營、九龍塘奧士本軍營、歌和老街高級軍官官邸、昂船洲島海軍基地、元朗稼軒廬軍營和潭尾軍營、粉嶺新圍軍營和大嶺保靶場、大山奧山大奧海軍觀察站等14個軍營。至此，中國人民解放軍駐香港陸、海、空三軍部隊全部進入香港防區，全面擔負起香港防衛任務。

　　二十年風雨　二十年輝煌

　　在解放軍駐香港部隊的護衛下

　　香港這座“明星之城”

　　明天會更加美好!

　　香港

責編：xwxw