自2017年6月28日起，青島航空正式獲得A320機型II類運行資質，邁出了全天候運行的第一步。

　　全天候運行，是青島航空通過提升自身運行保障能力應對惡劣天氣所提出的目標。第一步就是獲取II類運行資質，把落地標準從DH60米、RVR550米降到DH30米、RVR350米，減少低能見天氣的延誤或備降。2016年8月份，青島航空成立了以總飛行師為組長、各專業業務骨干為組員的專項審定工作組，依據民航規章和運行實際制定青島航空II類運行標準、流程和管理程序，自2016年12月獲批開展II類試運行驗證工作，6個月累計使用機載II類運行系統圓滿完成35次進近和著陸，滿足了局方規章和運行安全的要求。

　　2014年4月開航以來，青島航空航班正點率一直居于同行業領先水平。從民航局最新公布的今年五月份航班正常情況通報來看，青島航空在今年5月份，公司原因不正常航班占計劃航班的比例為0.29%，占不正常航班的比例為2.01%，而與此同時，天氣原因不正常航班占計劃航班的比例為5.17%，占不正常航班的比例為36.14%，而天氣原因是制約青島航空提升航班正常性的主要因素之一。此次二類運行資質的取得，標志著青島航空在復雜惡劣的天氣情況下將擁有更多的運行保障能力保證航班正常運行。

　　明年，青島航空將開展HUD運行補充審定工作，借助航行新技術進一步提升應對惡劣天氣的運行保障能力，減少因天氣原因造成的航班取消、備降、延誤，全面提升航班正點率，為廣大旅客提供更加安全便捷準點的出行服務。

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