2022年民航暑運于7月1日正式拉開帷幕。暑期運輸快速升溫，全國民航單日航班量連續多天在10000班以上，航空運輸市場恢復態勢持續向好。為切實保障旅客出行安全順暢，迎接暑期客流高峰，湖南航空飛行部通過模擬機帶飛、暑運航班計劃、生產運行安全等方面進行綜合部署，全力迎戰暑運，迎接大客流。

　　在暑運開始前期，湖南航空在內部調派飛行教員前往北京帶飛模擬機，此時的北京疫情反復，已有部分地區被劃為中高風險區，正在休假中的陳濤得知帶飛消息后立即報名，不顧困難主動要求前往。

　　陳濤來自湖南航空飛行一分部，兼任飛行部QAR室科室經理，他是一名有著10余年安全飛行經歷，安全飛行近10000小時的資深飛行員，于2018年進入湖南航空，參與了3次暑運保障運行，但今年對他來說是一次特別的暑運。

　　(圖:陳濤在模擬機上教學)

　　在北京模擬機帶飛任務中，每日場次于清晨5點開始，或凌晨2點結束，每日完成模擬機訓練后，作為飛行部QAR室的經理，陳濤還要忙于科室日常工作，嚴謹地完成工作報告、撰寫相關安全風險提示，每天與科室成員保持聯系，了解大家的日常工作和動態，遠程協調解決問題。

　　因作息的不規律和每日忙碌的行程，他在來北京半個月后病倒了，多日感冒發燒，咽喉腫痛到快要說不出話來。湖南航空公司領導得知后考慮到他身體狀況，想讓他先回屬地休息，可陳濤拒絕了。他說：“如果此時重新找一位熟悉流程的帶飛教員，并且快速帶領隊伍開展工作，是不容易的，我能堅持下去，我沒想過要撤退。”于是，為了不耽誤帶飛進程，陳濤在身體狀態慢慢恢復中堅持完成了后續的教學任務和科室管理，用自己的師道匠心感染了每一位學員、每一位科室成員。

　　轉眼7月暑運來臨，陳濤已在北京一個多月的帶教任務圓滿完成，他也將踏上回程，并且很快就要投入到公司繁忙的暑運工作中去。

　　“這次北京經歷很難忘，事實證明只要堅持就能看到曙光，現在民航業恢復良好，暑運旺季可期，這一刻我已等待太久，我將履行安全職責，不忘飛行初心，保證圓滿完成暑運生產任務。”陳濤表示。

　　2022年暑運期間，湖南航空在長沙、昆明、無錫基地新增多條熱門旅游航線，加大在西北地區的運力投入，如長沙=西寧、長沙=中衛、長沙=吐魯番、無錫=烏魯木齊等航線，積極推進兩地在經濟、文化方面交流，促進區域發展。暑運將多措并舉統籌做好疫情防控與真情服務，在確保飛行和防疫安全的前提下，全力以赴，打好今年的暑運攻堅戰，營造出健康平安的出行環境，保障旅客安全舒適出行。(曾希、杜永森)

責編：admin