10月10日零時，隨著西安區域管制員點擊屏幕上的“transfer”將航班CSN5280移交給蘭州，標志著西安--蘭州管制區間AIDC航班電子移交正式進入試運行階段。此次試運行的實施，將對兩區域間加快空域航班流動、提高管制效率產生深刻的影響。

　　過去一年，在西北空管局空管中心技保中心的努力下，西安地區AIDC推進工作取得了重大突破，先后完成與鄭州、廣州、重慶管制區間AIDC試運行，實現了西安以南區域AIDC全覆蓋，但同時，北部地區的蘭州、北京方向由于空域結構復雜、航班飛行量大等因素，一直是AIDC的重點難點。

　　其中，西安管制區與蘭州管制區雖同屬蘭州情報區，但由于西安管制區接管了部分蘭州高空，空中立交橋眾多、實際飛行高度、扇區與報文不一致都是制約推進AIDC運行的問題。今年疫情期間，技保中心自動化數據室結合實際工作情況，克服重重困難，針對西安—蘭州的高空移交點回復LRM報的問題完成了INDRA自動化系統優化，而對于更為復雜的低空移交扇區與實際情況不一致的問題，自動化數據室技術人員創造性地提出，利用自動化報文前置系統，結合西安蘭州空域立交橋的劃設特點，對報文中的飛行高度信息進行更新，從而使實際飛行軌跡與INDRA自動化系統計算軌跡保持一致。經過西北空管局、蘭州空管分局技保和管制測試人員的深入探討和實踐，該方案的可行性、安全性、準確性得到了充分驗證，并通過上級部門認可，目前已進入測試階段，現階段測試結果良好，可在啟用低空AIDC時運用于實際運行現場。

　　作為西安--蘭州AIDC試運行的第一階段，此次試運行涉及了4個高空移交點和每日數百架次的航班移交量，將管制員從繁忙的電話協調中解脫出來，減負效果明顯，管制可以重點關注航班飛行沖突調配，保證空中交通順暢運行。在接下來的西安--蘭州第二階段低空AIDC試運行、西安--北京AIDC試運行工作開始后，西北空管局將與周邊絕大部分情報區實現電子移交，全面踐行“強協同、強智慧”的“四強空管”理念。(高斯達 黃丹珺)

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