昨日，杭州地鐵官網(wǎng)公布了《軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017年—2022年)調(diào)整環(huán)評公眾意見征詢》。根據(jù)公示內(nèi)容，機(jī)場軌道快線、3號線北延工程以及5號線西延工程都納入城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整范圍。總規(guī)模調(diào)整至264.1公里。

　　值得關(guān)注的是，機(jī)場快線也納入了此次修編，其走向、站點有何變化?記者從杭州市地鐵集團(tuán)和杭州市規(guī)劃局了解到，機(jī)場快線起點和終點站或?qū)⒏餮由煲粋�站，這意味著火車西站和蕭山機(jī)場站都將不再是機(jī)場快線的起點站和終點站。目前，機(jī)場快線可以確定的交通樞紐站點分別是火車西站、火車東站和蕭山機(jī)場。

　　在《環(huán)評意見征詢》中，機(jī)場軌道快線工程起點在留祥路西延線附近，暫定名留祥路站，終點靖江站，主要沿創(chuàng)景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機(jī)場高速、浙航路、永盛路等敷設(shè)。線路全長約57公里，其中地下線長40.3公里，高架段長16.7公里;全線設(shè)站15座，其中地下車站11座，高架車站4座。

　　“根據(jù)規(guī)劃，機(jī)場快線每站的站間距是4公里左右。下一步，我們將把機(jī)場快線的相關(guān)規(guī)劃方案上報國家發(fā)改委等待立項批復(fù)，爭取在今年6月前完成相關(guān)附件的審批流程。”杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院交通與軌道規(guī)劃所副主任工程師周杲堯透露，力爭于今年年底前完成所有批復(fù)并動工。

　　此外，根據(jù)昨天的公示，3號線計劃將在已獲批的一期基礎(chǔ)上北延伸四站至西站北片，5號線在已獲批的一、二期基礎(chǔ)上西延兩站至老余杭。

　　“如果最新的線網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃獲批，這意味著老余杭的中心地帶將有地鐵線路直接通達(dá)。”杭州市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將提升文一西路沿線區(qū)域的交通通達(dá)性與便利性，進(jìn)一步增強(qiáng)未來科技城西部與主城區(qū)之間的聯(lián)系。

　　據(jù)了解，本次規(guī)劃調(diào)整的征求意見日期為2018年3月2日至2018年3月15日，最終線路規(guī)劃走向以國家批復(fù)為準(zhǔn)。根據(jù)杭州地鐵三期建設(shè)相關(guān)規(guī)劃，包括機(jī)場快線在內(nèi)的所有線路，都將在亞運會前全部完工。

責(zé)編：admin