選手風(fēng)采 攝影：謝生偉

 　　6月15日，2017年南航機務(wù)維修崗位技能競賽決賽在廣州落下帷幕。經(jīng)過四天半緊張激烈的角逐，賽事圓滿收官。

　　本次大賽共產(chǎn)生單項冠軍18名，團(tuán)體獎6個，個人綜合獎10名，其中6人榮獲中央企業(yè)技術(shù)能手，1人榮獲廣東省五一勞動獎?wù)拢?0人榮獲南航集團(tuán)公司技術(shù)能手。

　　本次大賽是加強南航機務(wù)隊伍建設(shè)、提升安全運行品質(zhì)、打造南航維修品牌的一項重要舉措。據(jù)悉，大賽歷時3個月，分為預(yù)賽、選拔賽和決賽三個階段，來自南航各分子公司的20個飛機維修單位“全員發(fā)動、全員參與、全員培訓(xùn)、全員提高”，組織了近萬名員工參與預(yù)賽和選拔賽，最終23支隊伍、92名技術(shù)精英“過五關(guān)、斬六將”，晉級決賽，匯聚廣州一決高下。

　　決賽借鑒國際飛機維修技能競賽的賽制和標(biāo)準(zhǔn)，突出南航機務(wù)實際，強調(diào)APS理論的實踐與應(yīng)用，競賽所涉及的理論考試用卷、技能實操用的臺架設(shè)備等全部由南航機務(wù)系統(tǒng)專家及往屆國際飛機維修技能大賽參賽選手命題和設(shè)計制作，考題更加貼近南航機務(wù)維修實際，部分競賽項目的考核深度超過國際比賽。

　　決賽分為個人決賽和團(tuán)體決賽。6月11日—14日進(jìn)行了個人決賽，個人決賽包括筆試和實操，其中筆試成績占總成績的30%，實操成績占70%;筆試內(nèi)容包括英語和公共基礎(chǔ)兩部分，尤其重視英語能力。實操分機電和電子兩個專業(yè);機電專業(yè)包括飛機操縱系統(tǒng)維護(hù)等9個項目，電子專業(yè)包括飛機電源系統(tǒng)維護(hù)等8個項目;經(jīng)過四天的激烈角逐，決勝產(chǎn)生了18個單項冠軍，以及晉級團(tuán)體決賽的6個單位。

　　在15日上午進(jìn)行了團(tuán)體決賽，6個單位展開了終極對決。每隊隊員需要合作完成三個項目，考核團(tuán)隊綜合考察技術(shù)實力、排故實力、實際操作能力及團(tuán)隊協(xié)作能力。比賽成績采用罰時制，最終成績?yōu)闀r長，用時越短成績越高。

　　在大賽上南航多機型、多專業(yè)的機務(wù)人才在同一平臺上競技比拼，展現(xiàn)了南航機務(wù)系統(tǒng)的高科技水平和高技術(shù)含量，并通過大賽發(fā)現(xiàn)了一批業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)扎實、具有工匠精神和國際化視野的機務(wù)精英。

　　大賽的成功舉辦，進(jìn)一步強化了全員對機務(wù)維修在堅守安全底線中重要基礎(chǔ)作用的認(rèn)識，促進(jìn)機務(wù)系統(tǒng)形成“遵守規(guī)章、崇尚技術(shù)、尊重人才、追求卓越”的良好氛圍，助力建設(shè)一支嚴(yán)、實、細(xì)、準(zhǔn)、廉的高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍，推動南航機務(wù)系統(tǒng)向更加規(guī)范化、一體化、智能化、國際化的方向發(fā)展。

責(zé)編：xwxw