12月7日是一年一度的國際民航日。帶大家走近首都航空的兩位外籍機長，聽他們講講從駕駛艙里看到的最美中國。

　　來自西班牙的首航機長弗洛倫蒂諾，在16歲的時候就開始學習開飛機，正式學習駕駛飛機是在18歲。加入首航之后，弗洛倫蒂諾看到團隊在日益壯大，尤其是外籍機長的數量增長迅猛。能參與到這樣的擴張期讓他感到非常榮幸，同時成為首批受邀加入空客A330機隊的外國飛行員也是讓他感到無比幸運。

　　作為弗洛倫蒂諾的同事、德國籍機長克里斯蒂安曾在美國受訓，她也是第一批加入首航的外籍機長。她回憶稱：“2009年加入首航時，我是五名外籍機長之一，那時只有幾架空客A320。而現在我們有超過80名外籍機長，擁有更多的空客A320。”

　　在中國當機長絕非易事

　　弗洛倫蒂諾感到中國民航業在過去十年突飛猛進地發展，并且仍然擁有不斷發展的巨大機會。現在中國民航局和航空公司所做的努力和對機場的投入已經產生了積極的影響。

　　而克里斯蒂安解答了我們的一個疑問，她說：“想在中國當機長其實非常難，你需要通過中國民航局制定的高標準的體能測試和模擬器評估，我認為這非常難。”

　　外籍機長的中國情結

　　兩位機長都在中國工作近10年，弗洛倫蒂諾說最愛香港，因為他已經在那里安家了，不過這不是讓它變成特別的唯一原因。他認為香港是中西方文化的交融之地，也是中西美食的集中地，雖然是老生常談，但香港確實是這樣的。在中國內地，成都非常吸引他，除了美食，那里悠閑的生活方式和善良的民眾也讓弗洛倫蒂諾印象深刻。

　　克里斯蒂安曾在海南三亞工作過8年，所以她對三亞的感情尤為特殊。她說：“在那里飛行非常享受。從三亞飛進飛出都非常漂亮，尤其是落地時，你需要從南山海上觀音像的側面繞過去，這非常美，每次都給我留下很深刻的印象。”

　　支招助你變機長

　　駕駛著飛機在藍天和白云間翱翔，幾乎是每個人兒時的夢想，那么如何成為一名合格的機長呢?弗洛倫蒂諾表示，不管你擁有什么樣的職業抱負，有一個真正的志向是非常重要的。你需要定義你的目標、制定計劃并堅決執行它�；蛟S最初的努力不能成功，但堅持不懈、積極準備和堅定信念定會讓你獲得成功。

　　機長這份工作存在很多危險和挑戰，而女機長更需要付出更多的努力�？死锼沟侔舱f：“如果你真的喜歡飛行，而不是為了掙錢而工作，這將大有不同。我想這是個很重要的問題。永遠不要質疑自己的能力，不要放棄。作為女機長，我覺得在中國不存在性別歧視問題，機場的每一位工作人員都非常專業。”

　　仰望同一片藍天，即使風霜雨雪、電閃雷鳴，機長都需要專注每一次順利起航，確保每一次安全抵達。每逢節假日，機場都是最繁忙的地方，讓每一位乘客與家人團聚是所有機場工作人員的職責。12月7日是國際民航日，祝福每一位為中國民航事業奮斗貢獻的你節日快樂，一生平安!

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