首都機(jī)場:全“新”全意保障新航季
2020-11-13 作者:賀亞煒、沈?qū)W謙、陳秋彤、孫小菲、陳娜、吳爽 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2020年10月25日零時,首都機(jī)場正式執(zhí)行2020-2021年冬春季航班計(jì)劃。除了針對冬春航季航班數(shù)量、航班時刻及航線等方面的調(diào)整,冬季頻發(fā)的冰雪天氣保障需求也對首都機(jī)場的航班換季工作提出更高的安全運(yùn)行要求,為此,首都機(jī)場從航班運(yùn)行協(xié)調(diào)、旅客服務(wù)保障、冰雪天氣保障等角度入手,積極落實(shí)換季航班運(yùn)行的各項(xiàng)保障工作,竭誠用真心服務(wù)保障旅客的暖心出行。
新統(tǒng)籌:資源優(yōu)化保順暢
從10月25日起,南航全面轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場運(yùn)營,東航、上航繼續(xù)分批次轉(zhuǎn)場并延續(xù)兩場共同運(yùn)營模式。在“一市兩場”運(yùn)營格局等綜合因素影響下,首都機(jī)場日均計(jì)劃執(zhí)行航班1054架次。此外,首都機(jī)場整點(diǎn)到整點(diǎn)小時高峰時段航班量為65架次,航班時刻結(jié)構(gòu)得到明顯改善。
在新航季,首都機(jī)場3號航站樓將承擔(dān)首都機(jī)場約70%的航班總量,遠(yuǎn)超2號航站樓運(yùn)營的航班量。針對2號航站樓和3號航站樓運(yùn)營航班量可能出現(xiàn)的變化,首都機(jī)場已聯(lián)合空管部門共同研究,在盡可能減少對旅客出行影響的基礎(chǔ)上,調(diào)整跑道運(yùn)行模式,進(jìn)一步提升航班運(yùn)行效率。除此之外,首都機(jī)場就運(yùn)行資源、航班計(jì)劃、新增航站點(diǎn)保障等需求與駐場航空公司進(jìn)行了充分的溝通,完成值機(jī)柜臺分配等相關(guān)工作。10月25日凌晨,首都機(jī)場已完成資源分配系統(tǒng)(2號航站樓RAS、3號航站樓RMS系統(tǒng))的更新與匹配工作,為旅客提供準(zhǔn)確的值機(jī)引導(dǎo)信息,確保航站樓內(nèi)值機(jī)區(qū)域的良好運(yùn)行秩序。
新需求:旅客服務(wù)更安心
南航轉(zhuǎn)場與冬春航班換季時間上的重合給首都機(jī)場的換季運(yùn)行保障提出諸多方面的挑戰(zhàn),與旅客出行服務(wù)緊密相連的環(huán)節(jié)是首都機(jī)場著重關(guān)注的內(nèi)容。為應(yīng)對旅客新需求,首都機(jī)場不僅重新調(diào)整了國內(nèi)行李提取轉(zhuǎn)盤分配規(guī)則,保障本場旅客提取行李更便捷;還持續(xù)關(guān)注錯走旅客情況,主動協(xié)助配合南航做好旅客錯走保障的相關(guān)工作。
與此同時,首都機(jī)場在服務(wù)保障、疫情防控兩方面“雙管齊下”。首先,首都機(jī)場針對旅客進(jìn)出港的高峰時間段做好國門大使服務(wù)人員調(diào)配,加強(qiáng)旅客引導(dǎo)及解釋工作,制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,有針對性地對服務(wù)技巧類進(jìn)行培訓(xùn);同時要求加強(qiáng)對老、殘、孕等特殊旅客群體加以關(guān)注,每個問訊柜臺配備毛毯和水等物資,為旅客的順暢出行更多一份暖心服務(wù)。在疫情防控常態(tài)化的形勢下,首都機(jī)場特別組織了相關(guān)人員開展航班換季保障培訓(xùn),要求對航班更換起落廊橋進(jìn)行深度消毒及清潔,確保旅客進(jìn)入航站樓內(nèi)的隱患風(fēng)險(xiǎn)降到最低;并根據(jù)航班運(yùn)行時間,對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行動態(tài)調(diào)配,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港旅客跟隨清的工作機(jī)制,確保航班換季期間疫情防控不松懈。
新秩序:貼心出行門到門
冬季冰雪天氣的頻發(fā)對保障旅客的公共出行提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn),安全抵離和順暢運(yùn)行缺一不可,為此首都機(jī)場積極與機(jī)場巴士等主管單位進(jìn)行協(xié)調(diào),保障換季后的旅客順利抵離,做到旅客從家門到“中國第一國門”的“門到門”服務(wù)。
首都機(jī)場持續(xù)推進(jìn)機(jī)場巴士的服務(wù)規(guī)范、工裝改款和車輛內(nèi)飾升級工作,已完成相關(guān)線路車輛深度清潔,全面清除陳舊頑固污漬,并確保航班換季后根據(jù)航班計(jì)劃、客流情況,隨時調(diào)整現(xiàn)場人員及車輛安排,滿足旅客的交通需要。與此同時,首都機(jī)場不斷強(qiáng)化落實(shí)出租車調(diào)度站值班制度,確保值班人員在崗,保證夜航、早航各類崗位人員齊全,保障現(xiàn)場運(yùn)營正常。通過準(zhǔn)確獲取航班信息,待運(yùn)旅客數(shù)量,實(shí)時發(fā)布運(yùn)營信息,使得交通資訊第一時間傳達(dá)到旅客。
除此之外,首都機(jī)場還升級停車樓內(nèi)的管理服務(wù)模式,確保關(guān)鍵崗位人員在崗在位,給旅客提供7*24小時問詢服務(wù)。根據(jù)航班信息,時刻關(guān)注停車樓內(nèi)車輛和旅客數(shù)量,在車流量增大時及時增加工作人員進(jìn)行現(xiàn)場疏導(dǎo),保障停車樓運(yùn)行秩序。
新升級:除雪除冰兩手抓
為全面提升跑道除雪保障能力,首都機(jī)場今年將除雪工作模式再升級。目前,首都機(jī)場已完成對全部場道除雪車輛的保養(yǎng)及維修工作,并配備足以保障8場中雪雪情的除雪物資,早在換季保障前,已完成擺放東、西區(qū)機(jī)坪區(qū)域除冰液桶及融雪劑。其中,跑道組由8輛渦噴7熱吹車除雪模式全面升級為由12輛渦噴7熱吹車組成的除雪作業(yè)模式,細(xì)化與固定各分組作業(yè)區(qū)域,全面提升跑道組除雪效率。首都機(jī)場飛行區(qū)管理部對跑道組、滑行道組、機(jī)坪組現(xiàn)場除雪保障人員共計(jì)163人進(jìn)行了除雪理論知識和實(shí)操培訓(xùn)及考核,除雪人員由“培訓(xùn)上崗” 轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;資質(zhì)管理”,實(shí)現(xiàn)人員分級分類,持續(xù)培養(yǎng)除雪人員梯隊(duì)。此外,在全景監(jiān)控系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、跑道防侵入系統(tǒng)、ACDM系統(tǒng)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開發(fā)場道除雪指揮調(diào)度系統(tǒng),進(jìn)一步提升協(xié)調(diào)指揮能力,確保冰雪天氣下的除雪保障順暢進(jìn)行。
為提高航空器地面除冰作業(yè)效率,首都機(jī)場在除冰流程優(yōu)化方面,改善機(jī)組與定點(diǎn)除冰坪甚高頻指揮員對話內(nèi)容要求,簡化內(nèi)容信息;將甚高頻建立聯(lián)系環(huán)節(jié)的時間點(diǎn)前置到飛機(jī)到達(dá)除冰等待點(diǎn)時機(jī)組轉(zhuǎn)頻呼叫甚高頻指揮員,縮短流程占用時間,提高冰雪天氣下航班除冰效率。本除冰季,首都機(jī)場還新引入深航、川航兩家除冰公司參與3號、8號定點(diǎn)除冰坪航空器除冰工作,加強(qiáng)現(xiàn)場除冰保障力量,確保除冰工作有序高效開展。與此同時,首都機(jī)場航空器除冰將全面采用除冰指揮調(diào)度系統(tǒng),并將同步協(xié)調(diào)至各除冰公司,包括定點(diǎn)除冰和機(jī)位除冰期間,便于實(shí)時跟蹤除冰動態(tài),加強(qiáng)航空器除冰現(xiàn)場管控。
新力量:信息傳遞活起來
航班數(shù)據(jù)的更新與維護(hù)對于首都機(jī)場航班換季工作十分重要,繁雜的系統(tǒng)操作成為首都機(jī)場“信息人”在此期間的工作主旋律。對于首都機(jī)場信息人來說,本次航班換季的工作內(nèi)容,主要包括航班計(jì)劃模版的更新、代碼共享及前后接飛數(shù)據(jù)的修訂和資源分配規(guī)則的調(diào)整等。受疫情的影響,數(shù)據(jù)增加了很多不確定性,首都機(jī)場在十月初組建航班換季專項(xiàng)小組,提前著手準(zhǔn)備開展各項(xiàng)工作,航班換季專項(xiàng)小組緊密溝通,提前準(zhǔn)備工作確認(rèn)單,具體分工換季任務(wù),責(zé)任落實(shí)到個人,確保“數(shù)據(jù)不出錯,規(guī)則不沖突,運(yùn)行有保障”。
航班換季作為每年的重點(diǎn)工作之一,也是培養(yǎng)和考驗(yàn)新人的好機(jī)會。本著以“老將監(jiān)管,新人上手”的方式,在“老將們”的指導(dǎo)下,讓新人們在數(shù)十個核心生產(chǎn)系統(tǒng)中實(shí)戰(zhàn)操練。從航班換季的準(zhǔn)備工作到計(jì)劃與規(guī)則等的更新、測試、執(zhí)行,再到換季后的跟蹤驗(yàn)證。“老將們”細(xì)心教導(dǎo),新人們認(rèn)真學(xué)習(xí),共同向著一個方向努力,最終圓滿完成此次航班換季工作。一代代新生力量在航班換季中成長與進(jìn)步,他們也將“傳、幫、帶”的精神繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng),從而持續(xù)保障航班換季。
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