近日，海航集團旗下金鹿公務與海口市江東新區政府簽署戰略合作框架協議，將在此打造全球領先的公務航空產業生態圈。

　　簽約儀式現場

　　作為中國公務機的開創者與領航者，今年以來金鹿公務克服新冠疫情的不利影響，實現逆勢增長，不僅順利完成了所有托管客戶的續簽，還新簽約引進了7架托管公務機，整體機隊規模60余架，穩居亞洲之首。目前，金鹿公務已安全飛抵全球180多個國家和地區的900多個機場，擁有30萬小時的安全飛行記錄。

　　金鹿公務機隊

　　25年磨一劍　創建中華民族世界級公務航空品牌

　　1995年4月21日，海航引進中國第一架公務機，并在同年5月執飛了北京到敦煌的包機航班。金鹿公務由此誕生，也標志著我國公務航空產業拉開序幕。2001年，金鹿公務成為亞洲最大的公務機運營商;2005年，開啟了中國私人飛機托管運營模式的先河;2010年，金鹿公務成為亞洲首家通過公務機國際運行標準IS-BAO審核的公務機公司，并獲得鉑金認證。自2014年起，金鹿公務連續四年蟬聯由世界旅游大獎(World Travel Awards)頒發的“世界領先公務機公司”大獎，步入世界頂級公務機公司行列。2016年，金鹿公務發起成立北京商務航空協會，與同業一起推動中國商務航空產業健康發展。

　　金鹿公務榮膺“世界領先公務機公司”大獎

　　耕耘25載，金鹿公務已具備了首屈一指的公務機安全、運行、服務、地面保障、維修等核心能力。金鹿公務背靠海航集團，獲得了最優質的航空資源及技術支持，并且引入了海航安全管理體系標準(SMS)，安全系數更高;將“乘務員”重新定位為“旅行管家”，嚴格篩選，高標準培訓，打造高素質服務團隊，并發展出適合公務機的“7S”服務體系，服務品質更好;已有深圳、三亞、海口、長沙、南寧、桂林、杭州等7家FBO投產運營，覆蓋20余個國內機場的公務機地面保障服務，是當前中國最大的FBO網絡，保障能力更強;在北京、上海、深圳、香港擁有四大維修基地，擁有CCAR-145，FAA-145等多項境內外的航空維修許可資質，以及霍尼韋爾、達索、羅克韋爾柯林斯等國際主流航空制造企業的原廠授權，是公務機維修能力最強的運營商。

　　25年來，金鹿公務引領行業發展，創建了中華民族世界級的公務航空品牌。同時，注重踐行社會責任，累計執行各類救援任務近2000次，其中2006年開通首架海峽兩岸包機直航，搭建起生命的綠色通道;2008年運送聯合國秘書長潘基文先生及重要救援物資趕赴汶川賑災。金鹿公務還是執飛國家任務航班最多的運營商，曾多次承擔并圓滿完成“一帶一路”沿線國家元首及政要的重要航班保障任務，2019年執行要客專機飛行任務高達70余次。

　　投身自貿港建設　打造全球領先的公務航空產業生態圈

　　面對海南自貿港千載難逢的歷史契機，金鹿公務將充分發揮核心競爭力，整合海航集團內外的優質資源，繼續深耕海南，立足自貿港打造公務機全產業鏈，除了為國內外高端客戶提供保障服務外，還要進一步構建起公務機托管、維修、資產交易及管理、專業培訓等系列業務，最終形成集AOC(公務機托管運營商)、MRO(公務機維修運營商)、FBO(公務機固定基地運營商)、公務機資產交易服務平臺等于一體的全球領先的公務航空產業生態圈，助力航空多元業態在海南聚集與發展。

　　第一，金鹿公務將在海南籌建公務機運營公司(AOC)，緊抓海南空域管制與航路航權限制進一步開放，取消飛機境外融資限制，允許海南進出島航班加注保稅航油，島內進口營運用航空器和企業進口自用的生產設備免征關稅、進口環節增值稅和消費稅等政策的落地契機，帶動國內新增公務機在海南注冊，引導境外注冊公務機回流海南，推動海南公務航空市場快速增長。

　　三亞及海口FBO參與2019博鰲亞洲論壇地面保障人員合影

　　第二，金鹿公務將依托在公務航空維修領域的強大實力，整合北京、上海、香港多年積累的優勢資源，將在美蘭機場建設MRO，形成可與新加坡MRO相媲美的亞洲規模最大的維修中心，為中國大陸、大中華區、亞太地區，甚至全球客戶，提供全方位的飛機維修服務。

　　金鹿三亞FBO外觀

　　第三，金鹿公務將以三亞及海口FBO為基礎，進一步整合地面優質資源，為公務機客戶提供專業保障服務。三亞及海口FBO分別于2012年、2013年投入運營，作為歷年博鰲亞洲論壇唯一指定的公務機地面保障單位，三亞及海口FBO共完成論壇航班保障462班，為國內以及美國、澳大利亞、阿聯酋等30多個國家的與會嘉賓提供高品質地面保障服務。與此同時，通過不斷對標國際安全管理系統，三亞及海口FBO于2019年正式獲得由國際公務航空理事會(IBAC)頒發的國際公務機地面服務標準(IS-BAH)第二階段認證證書，成為目前中國大陸地區唯一擁有IS-BAH第二階段認證的FBO運營商。

　　IBAC向三亞及海口FBO頒發的IS-BAH第二階段認證證書

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