沈陽機場:迎來第2000萬名旅客 躋身國內(nèi)大型繁忙機場行列
2019-12-22 作者:高撬 萬偉 李依枚 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉

圖:航站樓內(nèi)景(陳松攝)
12月22日,沈陽桃仙國際機場迎來了年內(nèi)第2000萬名旅客,標志著機場在通航的第30個年頭正式跨入“2000萬級機場俱樂部”,躋身國內(nèi)大型繁忙機場行列。
三十年砥礪奮進,幾代人薪火相傳。1989年通航以來,沈陽機場在遼沈經(jīng)濟涅槃重生與振興發(fā)展的大潮下,歷經(jīng)了從“政企分開”到“屬地管理”的行業(yè)體制改革,完成了從T1到T3航站樓的華麗轉(zhuǎn)身,實現(xiàn)了由通航之初年運輸旅客55萬人次、到2011年躋身千萬機場行列、再到2019年突破2000萬人次大關(guān)的精彩跨越。沈陽桃仙機場從無到有、從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程,是幾代遼寧機場人牢記初心、踐行使命、砥礪前行的奮斗史和光榮史,也是4300萬遼沈人民以一往無前的奮斗姿態(tài),投身遼沈改革開放與振興發(fā)展的生動寫照。
黨的十八大以來,中國正在從民航大國向民航強國邁進。遼寧將民航作為全方位振興的戰(zhàn)略支點,為民航高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了大有可為的廣闊天地。“十三五”期間,遼寧機場集團牢牢把握遼沈地區(qū)營商環(huán)境顯著提升、經(jīng)濟活力持續(xù)增強的有利契機,搶抓機遇、乘勢而上,形成了新時期“1234”總體發(fā)展思路,以做強做優(yōu)做大國有資本、加快樞紐機場建設(shè)為目標,努力推動航空主業(yè)與非航輔業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、兩翼并進,全面實施管理提升、人才支撐、基本建設(shè)三大工程,積極打造“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。作為在遼寧全面振興、全方位振興的踐行者,遼寧機場集團在“十三五”以來的四年間,交出了“持續(xù)安全”發(fā)展、旅客運輸年均增速12.7%、連續(xù)三年實現(xiàn)盈利等一系列高質(zhì)量答卷。
運籌帷幄,成就航空主業(yè)跨越發(fā)展
“運力積累”“運量破繭”“排名提升”。十三五期間,遼寧機場集團航空主業(yè)“三步走”戰(zhàn)略應(yīng)時代而生。
破解主業(yè)發(fā)展瓶頸。聚焦主業(yè)發(fā)展與空域資源緊張的結(jié)構(gòu)性矛盾,將提升機場高峰小時容量作為航空主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前置戰(zhàn)略,2016年和2018年,機場高峰小時容量分別實現(xiàn)了24至26、26至28架次/小時的2次常態(tài)化提升,機場日均起降航班由2015年的270架次增長至2019年的近400架次,為主業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了增長空間。強化基地公司建設(shè)。充分發(fā)揮基地航空在“運力積累”戰(zhàn)略中的核心作用,推出一系列優(yōu)惠營銷政策,強化主動營銷策略,與南航、東航、國航全面開展差異化戰(zhàn)略合作,鞏固深航、春秋航深耕沈陽市場,成功引進首都航、瑞麗航在沈落戶,設(shè)立基地。機場過夜運力由2015年底的43架次躍增至2019年的65架次,增幅達51%,在沈運營公司也快速成長為46家。完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。以構(gòu)筑“國內(nèi)成網(wǎng)、區(qū)內(nèi)成扇、國際成片”的樞紐網(wǎng)絡(luò)帶動“運量破繭”。加密國內(nèi)航點,發(fā)展通航點位91個,運營國內(nèi)航線179條,實現(xiàn)了除東北以外國內(nèi)省市自治區(qū)的通航全覆蓋;打造了“經(jīng)沈飛”品牌,旺季運營南方經(jīng)沈至東北腹地和內(nèi)蒙地區(qū)航線10條。搶占國際市場先機,服務(wù)遼沈融入國家戰(zhàn)略,旺季運營了“一帶一路”“中日韓經(jīng)濟合作”“中俄蒙經(jīng)濟走廊”相關(guān)航線19條,構(gòu)筑以洛杉磯、法蘭克福、溫哥華三大優(yōu)質(zhì)航線為骨架的洲際航線網(wǎng)絡(luò),成為東北重要的國際中轉(zhuǎn)樞紐。2019年,沈陽機場赴韓航點數(shù)躋身全國第一梯隊,赴韓旅客量排名全國第6;日本航線增勢喜人,預計年旅客吞吐量同比增長17%以上;啟用航油保稅庫,提升國際航線市場競爭力,全年機場國際旅客吞吐量預計達185萬人次,將創(chuàng)歷史新高。提高貨運發(fā)展品質(zhì)。引導順豐在沈建立東北地區(qū)快件分揀中心,成功運營東北地區(qū)首家臨空公用型保稅庫,推動落實沈陽市支持航空貨運發(fā)展及物流產(chǎn)業(yè)降費政策,有效吸引“陸轉(zhuǎn)空”及異地貨源,助力沈陽航空運輸市場實現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展。
經(jīng)過四年持續(xù)快速發(fā)展,2019年沈陽機場預計實現(xiàn)旅客吞吐量2050萬人次、航班起降14.39萬架次、貨郵吞吐量19萬噸,較“十二五”末期分別增長62%、45%和34%。機場旅客吞吐量全國排名實現(xiàn)提升,貨郵吞吐量穩(wěn)居東北首位。
始終如一,堅守平安民航錚錚誓言
遼寧機場集團始終堅持安全隱患零容忍,嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,實現(xiàn)安全“四個責任”全覆蓋;健全完善安全管理體系,實現(xiàn)“雙盯”“法定自查”制度化常態(tài)化;全面推進“三基建設(shè)”,不斷加強基層隊伍建設(shè)及專業(yè)人才培養(yǎng)引進,強化基礎(chǔ)管理效能,倡導“工匠精神”,強化作風建設(shè)。持續(xù)加強隱患治理和風險管控,實行風險源庫和隱患問題庫的分級動態(tài)管理。不斷提升安全綜合保障能力和應(yīng)急救援實戰(zhàn)能力。自沈陽機場T3航站樓啟用并順利轉(zhuǎn)場運營后,遼寧機場集團在沈相繼實施了跑道大修、垂直聯(lián)絡(luò)道、除冰坪建設(shè)等項目22項,累計投資8.8億元。2019年在民航局三季度大型民用運輸機場運行安全保障能力綜合評價中,沈陽機場在37個千萬級機場中排名第10位。T3航站樓啟用以來,沈陽機場圓滿完成全運會、黨的十九大、志愿軍烈士遺骸歸國、G20峰會、慶祝新中國成立70周年等重大保障任務(wù),持續(xù)保持安康杯競賽優(yōu)勝單位榮譽稱號,在東北地區(qū)平安民航考核中連續(xù)三年蟬聯(lián)第一,并于今年年底將成功實現(xiàn)第30個航空、空防安全年!
心系人民,踐行真情服務(wù)初心使命
人民航空為人民。遼寧機場集團堅持將“真情服務(wù)”理念融入滿足人民美好航空出行需求的生動實踐,不斷提升廣大旅客的獲得感。
樹品牌。以“U悅”服務(wù)為品牌核心,全面培育“U悅天使”、“U悅熱線”、“U悅易登機”、“U悅暢行”服務(wù)子品牌,努力實現(xiàn)機場服務(wù)從功能導向向體驗導向轉(zhuǎn)變,從首問負責向首見負責延伸。建平臺。通過發(fā)揮旅促會管理平臺作用,加入ACI國際機場協(xié)會,聘請社會服務(wù)監(jiān)督員、外請專家、內(nèi)聘教員,加強一線崗位培訓,讓真情服務(wù)內(nèi)化于心、外化于行;建立旅客投訴集中受理平臺,全面實施內(nèi)外服務(wù)監(jiān)察網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提升旅客滿意度。塑亮點。推動服務(wù)文化引領(lǐng),“情暖旅途”春節(jié)遼沈書法家題字送春聯(lián)、遼沈非物質(zhì)文化遺產(chǎn)巡展等主題文化活動大大提升旅客文化體驗。抓創(chuàng)新。全力打造以智慧機場為關(guān)鍵支撐的“四型機場”建設(shè)。自主研發(fā)掌上機場APP,不但可以一手掌握機場航班的實時動態(tài),辦理乘機手續(xù),還可以全方位了解機場的各項特色服務(wù)、候機樓點位信息、交通出行、天氣預報等便民信息,大大方便旅客出行,成功榮獲2017年-2018年度“民航互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)秀解決方案”獎項。獨立創(chuàng)新的行李分揀系統(tǒng)實現(xiàn)了行李全天候電子化管控,一舉摘得第三屆全國質(zhì)量創(chuàng)新大賽QIC-II級技術(shù)成果。強功能。東北地區(qū)第一家“72小時過境免簽”機場,全國首例全息服務(wù)影像大使啟用,無紙化通關(guān)流程、自助值機托運系統(tǒng)、民航電子臨時乘機證明、中轉(zhuǎn)旅客跨航司行李直掛服務(wù)試點等一站式服務(wù)體驗,優(yōu)化了出行流程、縮減了排隊時間,在旅客中贏得了口碑。“2017年中國大陸口碑最佳十大機場”“2019年二季度獲得ACI全球同量級機場旅客滿意度第4名”,正在不斷展示著沈陽機場“遼沈地區(qū)國際化營商環(huán)境第一窗口”“遼沈?qū)ν忾_放第一張名片”的優(yōu)質(zhì)形象。
創(chuàng)新發(fā)展,高效運行助力騰飛
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。在呼喚改革創(chuàng)新的新時代,遼寧機場集團始終堅持以管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷強化運行保障能力。
強化機制體制創(chuàng)新。沈陽機場進離場航線分離和PBN飛行程序運行工作圓滿完成,機場地面管制工作由以往的“管制+引導”模式,轉(zhuǎn)入可視化指揮模式,正式成為了東北地區(qū)第一家具備自主地面管制能力的千萬級機場。組建沈陽桃仙國際機場運行管理委員會,整合駐場單位保障要素,打破信息壁壘,強化協(xié)同合作,突出整體聯(lián)動,全面推行航班進程精細化管理,完善特殊天氣運行保障機制,組建以來共挽救臨界延誤航班千余架次。強化新技術(shù)應(yīng)用。大力推進協(xié)調(diào)決策系統(tǒng)(A-CDM)、多點定位及全景視頻等新技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)與空管CDM系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,不斷提高機場運行指揮決策效能。截至2019年11月底,沈陽機場放行正常率為82.88%,同比提升了8.79%。
銳意革新,振興“龍頭”作用凸顯
作為遼寧重要的省屬國有企業(yè),遼寧機場集團始終堅持發(fā)揮好國有企業(yè)在遼寧振興中的“龍頭”作用。堅持穩(wěn)中求進總基調(diào),貫徹新發(fā)展理念,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,穩(wěn)步推進國有企業(yè)改革,堅定不移做強做優(yōu)做大國有資本。
十三五以來,遼寧機場集團堅持航空主業(yè)與非航輔業(yè)兩翼并進,加大主業(yè)營銷力度,改善非航經(jīng)營品質(zhì),實施全面預算管理,有效化解債務(wù)風險。2019年,集團年營業(yè)收入較“十二五”末期增長近40%,資產(chǎn)負債率較“十二五”末期下降17%,集團連續(xù)三年實現(xiàn)盈利,企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展軌道上穩(wěn)步前行。在強化發(fā)展品質(zhì)的同時,我們緊跟遼寧國有企業(yè)改革步伐,扎實推動國企重點改革任務(wù)。完成三供一業(yè)移交、公務(wù)用車改革、廠辦大集體改革等多項重點任務(wù)。加快完善現(xiàn)代企業(yè)制度,有效推進混合所有制改革,全面推動僵尸企業(yè)處置,平穩(wěn)推進三項制度改革。
展望未來,遼寧機場集團以加快推進沈陽機場二跑道建設(shè)為契機,擴展航空主業(yè)發(fā)展空間,完善航線樞紐網(wǎng)絡(luò)布局,努力將沈陽機場發(fā)展成為東北地區(qū)全面振興、全方位振興和高質(zhì)量發(fā)展的重要中心門戶機場,力爭成為東北亞區(qū)域性樞紐機場和國際性綜合交通樞紐,為遼寧全面振興、全方位振興和沈陽建設(shè)國家中心城市提供堅強支撐。
2000萬,是一次飛躍,更是一次成長。它記錄了昨天的努力,更為站在新起點上的遼寧機場人點亮了前進的航標燈。未來,遼寧機場人將不忘初心、牢記使命,苦干實干、砥礪奮進,在遼沈振興發(fā)展的新征程上再接再厲、再立新功!
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