7月27日至30日，受福建省發(fā)展和改革委員會、民航華東地區(qū)管理局委托，中國民航工程咨詢有限公司與北京金航誠規(guī)劃設計有限公司組織召開福州長樂國際機場二期擴建航站區(qū)及配套工程暨綜合交通樞紐配套工程初步設計評審會。

　　本次評審分為總體組，航站樓及綜合交通中心組，生產輔助設施及公共配套組，專項組，概算組5個專業(yè)小組，分別對福州機場二期擴建工程初步設計及概算的全面性、合規(guī)性、符合性進行審查。會議為期4天，到會的50余名行業(yè)專家將圍繞新要求、新理念、新技術，深入研究探討，積極建言獻策。經過多輪審查討論，在民航行業(yè)管理部門、省市政府及50余名行業(yè)專家共同努力下，本項目順利通過評審。

　　福州機場二期擴建項目按照2030年旅客吞吐量3600萬人次，貨郵吞吐量45萬噸，飛機起降架次27.7萬架次設計，其中本期新建T2航站樓25.5萬平方米，綜合交通中心81574平方米，停車樓119900平方米，改造T1航站樓，新建陸側高架道路、地面道路和地下道路道橋系統，以及供水、供電、雨水、污水及污物處理、供冷、信息工程等配套設施。工程總投資216.78億元，其中工程費164.3億元。

　　福州機場二期擴建工程于2020年8月18日取得可研批復，飛行區(qū)及貨站工程初步設計于2021年2月8日取得批復。本次項目初步設計評審會的召開，標志著福州機場二期擴建工程機場工程初步設計全面完成，為福州機場二期擴建工程打造“四型機場”行業(yè)建設標桿提供了有力支撐，為高質量推進項目建設奠定了堅實基礎。

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