打印時間:2019/01/13 08:00:00

　　交易時間:2018/01/01-2018/12/31

　　成績小計

　　滿載著希望與夢想的西部機場人乘風破浪，邁入了嶄新的2019年!

　　一年回眸：

　　咸陽機場公司

　　2018年，西安機場全年起降航班32.97萬架次，旅客吞吐量4465.37萬人次，貨郵吞吐量31.26萬噸，年旅客吞吐量排名趕超上海虹橋機場升至全國第七位，三項指標均實現排名進位，飛出了追趕超越加速度，成為服務陜西“三個經濟”發展的新引擎。

　　2018年4月3日，民航局航班正常暨服務質量工作會議在西安機場召開，以西安機場運管委為藍本，下發《大型機場運行協調機制(運管委)建設指南(試行)》，在全國推廣“西安模式”。運管委“西安模式”成為行業樣板，充分展示了西部機場人主動變革、率先突破的創新精神，為“民航強國 陜西擔當”增添了新的注腳。

　　2018年4月28日，從陜西省慶祝“五一”國際勞動節暨表彰大會上傳來捷報，西安咸陽國際機場股份有限公司喜獲全國五一勞動獎狀。這是咸陽機場公司繼去年獲評第五屆“全國文明單位”后，獲得的又一全國性榮譽。

　　寧夏機場公司

　　2018年9月19日至21日，寧夏回族自治區舉行成立60周年慶�；顒�，寧夏機場公司作為重要保障單位，在自治區黨委、政府的指導下，按照西部機場集團黨委的統一部署，積極協調各保障單位和部門，圓滿完成了自治區60大慶保障工作，得到了中央代表團和自治區黨委、政府的高度評價，贏得了社會各界的廣泛贊譽，進一步提升了集團品牌影響力。

　　青海機場公司

　　2018年3月25日，民航局基本航空服務計劃試點在青海省落地，該項試點工作的開展對改善青海省民族地區群眾出行條件，緩解財政壓力，培育省內支線航空市場可持續發展，促進地區經濟社會持續健康快速發展發揮著重要作用。目前，試點在青海省推行的“通廉模式”基礎上，選擇德令哈、花土溝、果洛和祁連四座支線機場作為試點范圍，試點后，德令哈、花土溝、果洛三個試點機場夏秋換季航班總量為每周35班，較去年同期增加94%，為當地民眾出行提供了便利。

　　2018年11月27日，在無錫召開的空軍民航軍民合用機場軍民融合發展第三次聯席會議暨科技創新引領融合發展論壇上，格爾木機場分公司榮獲了空軍和民航局聯合頒發的空軍民航軍民合用機場運行保障“示范單位”稱號。

　　2018年，玉樹機場堅持航空主戰場戰略不動搖，促成玉樹州、市政府先后10余次走訪行業政府和航空公司，就增加航線、加密航班、出臺優惠機票政策、優化航線時刻等進行廣泛溝通交流，促成地方政府與首都航空、西藏航空等簽訂合作備忘錄，首次實現冬春季航班未減班。玉樹機場年旅客吞吐量突破30萬人次，標志著玉樹機場再次刷新青海省支線機場發展記錄，成為玉樹州經濟社會發展的強大羽翼。

　　2018年12月5日13時，隨著西寧飛往德令哈的MU2241航班緩緩降落在德令哈機場，德令哈機場通航4年來旅客吞吐量突破10萬人次大關。4年來，德令哈機場從通航之初的步步坎坷到現今的一票難求，從“通廉航空”的首創模式到“基本航空服務計劃”試點全面落地，在海西州州市兩級政府的全力支持下，在西部機場集團及青海機場公司的精心指導下，德令哈機場正一步步實現當初的承諾——貢獻柴達木騰飛新力量。

　　2018年9月20日，花土溝機場順利通過國家航空安保審計。此次審計是花土溝機場通航以來首次航空安保審計，是通航以來民航局對花土溝機場安保體系的全方位評估。花土溝機場分公司以此次安保審計為契機，建立健全空防安保體系，加大基礎設施投入力度，加強人員培訓力度。審計組一致認為，花土溝機場航空安全保衛組織機構健全，航空安全保衛制度完善，安全保衛措施有效。

　　2018年10月26日，果洛機場在通航2周年之際旅客吞吐量突破10萬人次。果洛機場分公司以青海機場公司“全域惠民·全程無憂”航空出行項目為契機，持續加大航線航班宣傳力度，深入推進“基本航空服務計劃”試點，使試點能夠服務更多民眾，力爭使果洛機場在“十三五”末旅客吞吐量突破20萬人次。

　　2018年8月28日，青海省第7座支線機場——祁連機場建成通航。祁連機場建設工程是青海省、民航局 “十二五”期間重點建設項目之一，機場于2014年8月獲國務院和中央軍委立項批復，2015年10月可研獲國家發改委批復，于2016年4月正式開工建設。機場按滿足2025年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸的目標設計。作為青海省內第一座旅游機場，祁連機場將對推進海北州創建全國全域旅游示范州建設、加快融入“一帶一路”、推動高質量發展發揮重要作用。

　　甘肅機場公司

　　2018年，對于甘肅機場公司來說，是一個特殊的年份。10年前，天水機場建成投運，西部機場集團繼陜、寧、青之后，正式開啟了在甘肅的發展;5年前，夏河機場建成投運，西部機場集團化管理、專業化運營、特色化發展鑄就“九色甘南”交通一步登“天 ”。天水機場通航10年來，不斷優化航線航班，完善服務措施，啟動“航空+”模式，順利通過國家安保審計、民航安保審計、許可證換發等，成為西部機場集團和甘肅民航的重要梯隊支線機場。夏河機場通航5年來，融洽地方關系，多次保障地方救援任務、通航保障作業。從蹣跚學步到茁壯成長，無聲的數字見證著發展，甘肅機場公司作為西部機場集團在甘發展戰略的重要承載者，堅定發展信心，將以更加優異的成績，書寫嶄新的發展篇章。

　　榆林機場公司

　　2018年12月16日，榆林機場年旅客吞吐量突破200萬人次，成為陜甘寧青四省區首個跨入中型機場行列的支線機場。隨著機場二期擴建飛行區工程竣工投用、臨空經濟規劃編制、榆林航投組建、臨時口岸對外開放等重大項目有力推進，榆林機場在實現邁入中型機場的目標后，正朝著國際機場、陜甘寧蒙晉交界區域中心機場的目標全速前進。未來，榆林機場將持續聚焦高質量發展，為西部機場集團實現追趕超越，為榆林市擴大對外開放、提升城市影響力提供有力支撐。

　　延安機場公司

　　2018年11月8日零時起，延安南泥灣機場正式投運，原延安二十里鋪機場停止使用。延安南泥灣機場的建成投運，徹底改善了延安機場基礎設施條件，提升了航空運輸保障能力，為實現機場運輸生產追趕超越發展創造了良好環境，也為促進延安革命老區對外交流合作、做大做強紅色文化旅游產業、加快融入“一帶一路”建設和助推“三個經濟”發展提供了強有力的支撐。

　　漢中機場公司

　　2018年11月21日，漢中機場二期擴建工程總規修編可研推進會在漢中機場召開。會議就漢中機場二期擴建總規修編初稿、機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量等內容進行了深入討論，明確了新建候機樓位置、面積，跑道、滑行道長度，聯絡道個數等，并就開通國際航線、文物勘探、水文地質災害評估、建設通用機坪等工作明確了承辦單位、部門和時間節點。

　　安康機場公司

　　2018年，安康機場公司秉持“五個一”的工作思路，在確保安全的前提下，通航運行經歷了新考驗，新機場建設進入了新階段。全年共保障各類通用航空飛行8.18萬架次，其中保障通航飛行訓練8.15萬架次，1.34萬小時，同比分別增長318%和358.3%，分別占西北民航轄區內通航飛行的74.3%和35.6%，單日最高達500架次。保障安康飛播造林、醫療救護、航空拍攝等通航飛行264架次，得到了地方政府的認可，為加快推進安康新機場建設創造了良好環境。自2018年10月起，安康機場夜航飛行保障形成常態，安康機場公司結合實際研究下發了《安康機場夜航保障暫行辦法》，公司通航保障模式進一步完善。公司著力研究多家通航、多種機型的運行模式，結合生產實際，進一步完善了飛行訓練優化流程、運行保障機制、空域資源和機坪運行管理辦法等，通航發展的新路子初見成效。

　　通用機場公司

　　丹鳳通用機場開通丹鳳-運城首條跨省域運營的短途運輸航線，有效填補了相關區域通航短途運輸業務的空白，為省內其他通用機場短途運輸業務的開展提供重要借鑒，同時對改善地區投資環境，促進產業轉型升級，推進脫貧攻堅具有重要意義。丹鳳機場是國內第一個采用PPP模式建成運營的通用機場，自2018年4月投運至今，已開展飛播造林、無人機飛行、低空旅游、青少年航模等多種通航業務，目前已成為國內通用機場行業樣板，來訪參觀和學習交流的各地政府及通航企事業單位達70余家。

　　航空物流公司

　　2018年,航空物流公司陜、寧、青完成貨郵吞吐量33.4萬噸，同比增長21.3%，其中，西安貨站完成24.9萬噸，同比增長21.5%，市場份額占80%，拉動西安機場年貨郵吞吐量首次突破30萬噸，排名升至全國第13位，較去年提升一位，年增速及單月增速連續6個月排名全國十大機場首位，實現超越進位。一年來，公司立足服務“三個經濟”，緊盯“做大總量、追趕超越”核心目標，先后新開或加密西寧、銀川、河內、成都、哈利法克斯、蘭州6條全貨運航線，建成順豐西北航空樞紐、圓通速遞航空轉運中心，自有電商品牌“翼生鮮”線上線下同步運營，合作成立冷鏈合資公司，實現四個指定口岸常態化運行。推出“價格洼地、服務高地”方案，帶來增量近3萬噸，在做大做強中轉上精準發力，實現中轉業務在西安機場所有航班、航線、通航點的全覆蓋，全年累計中轉6萬噸，同比翻番。以信息化為引領，公司整體生產效能、服務效能、經營效益穩步提升，成為打造西安機場“一帶一路”航空物流樞紐的中堅力量。

　　建設公司

　　2018年是建設公司成立以來項目最多、體量最大、市場分布最廣、施工類別最全的一年。公司圍繞年初既定“五場硬仗”任務目標，精準謀篇布局，搶抓市場機遇，全年中標項目34項，累計合同額約11.71億元。通過品牌引路，科學管理，全年承接的重點工程項目順利通過驗收或投產使用。拉薩3418場道工程軍方業主授予公司“優秀施工單位”稱號;延安新機場項目如期完工并投運;銀川機場項目圓滿完成寧夏回族自治區60周年獻禮;西安機場南三站坪擴建工程實現了“8.31”決勝目標;東聯絡通道項目東進場路按期通車，順利打贏百日攻堅戰;安康機場項目榮獲“質量先鋒團隊”稱號、2人榮獲“先鋒工匠”稱號。

　　汽運公司

　　為更好滿足廣大旅客便捷出行的多層次、多元化需求，2018年12月18日，汽運公司正式開通西安機場至鐘樓巴士專線。公司密切西安市交通局、公安、城管、鐘樓飯店等單位溝通協調，配備專業安保力量，培樹標桿站點和精品線路，確保中外旅客快速直達鐘樓，實現吃、住、游、行便捷化、高品質服務，充分展示對外窗口形象，助力國家中心城市建設，助力地方經濟高質量發展。

　　廣告公司

　　2018年，廣告公司創新營銷模式，拓寬發展道路，不斷深化企業改革，優化生產經營模式，在提升旅客出行體驗的同時，助力人文機場建設。在西安機場T3航站樓舉辦“長相思·在長安”首屆藝渡空港中國傳統文化藝術周活動，累計演出10場次。邀請名家現場朗誦經典詩詞、揮毫潑墨，使廣大旅客感受中國傳統文化藝術魅力，收獲絕佳候機體驗。

　　悅泰公司

　　2018年8月，悅泰公司取得國際CMMI三級認證，標志著公司軟件開發過程符合國際標準，成為公司軟件開發管理趨于成熟的新起點。此次認證是公司轉型升級戰略的重要里程碑，公司將堅持走專業化發展道路，進一步堅定科技驅動“主航道”信心，充分運用CMMI科學管理理念，努力打造優質民航信息化產品，逐步向信息資源化的“平臺型企業”轉型升級。

　　空港食品公司

　　2018年12月28日，空港食品公司榆林分公司正式投運，標志著公司在“打造以航空配餐為平臺的多元化優秀綜合餐食供應商”重要戰略部署上邁出了跨越式發展的關鍵性一步，實現了西安、寧夏、西寧、運城、榆林五地航食公司協同發展戰略布局。公司將始終堅持“雙輪驅動”發展戰略，秉持“出自空港必為精品”發展理念，充分發揮航空配餐的最大效能，加快推進公司跨區域發展步伐，為公司發展注入強勁動力，不斷譜寫新的華章。

　　免稅品、進境免稅品公司

　　免稅品公司與陜西西鳳酒集團達成合作協議，全線引進獨具陜西地方特色的西鳳酒品牌，進一步提升經營品質，優化旅客美好出行體驗，服務陜西發展開放型經濟。

　　永壽綠產公司

　　2018年是永壽綠產公司發展的元年，這一年，公司始終將集團產業扶貧的責任扛在肩上，落實在工作中，實現了產業扶貧項目整體完工，開創了合力團產業扶貧新篇章。在項目建設過程中，堅持高點位起步、高標準構建，以最強的力量、最高的標準，全力打造精品工程、示范工程。堅持安全、進度、質量、環保齊抓共管，全年項目安全、質量事故零發生，項目建設得到省、市及各部門的認可。項目的整體完工，將為永壽縣搭建起農產品加工、倉儲、物流、貿易和展示的綜合發展平臺，為當地百姓就業和增收脫貧注入強大動能。

　　機場建設指揮部

　　2018年，在陜西省委、省政府，民航發展領導小組和西部機場集團的堅強領導下，機場建設指揮部積極推進西安機三期擴建工程前期工作，取得了資金承諾函、軍地協議、預可研評審等多項階段性成果。2018年7月，陜西省政府向國家發改委上報資金方案，西安市、咸陽市、西咸新區等地方政府及企業資金承諾函按要求一并正式上報。2018年10月31日，西安機場三期工程有關軍地協議、院地協議獲得軍委正式批準，11月28日至30日，西安機場三期擴建工程預可研報告評估會順利召開，中國國際工程咨詢有限公司于12月18日出具評估報告，為國家發改委盡快批復立項創造條件。2019年1月11日，咸陽機場三期擴建工程取得國家發改委立項批復。西安機場三期擴建工程智慧機場規劃實施方案入選民航局首批“四型機場”示范項目。

　　2018年，機場建設指揮部延安分部以建設“一流的工程、一流的管理、一流的人才隊伍”為目標，落實“高、嚴、細、實”的工作要求，抓安全、保質量、趕進度，圓滿完成了南泥灣機場建設任務。2018年7月29日，延安南泥灣機場通過投產校飛，8月16日通過竣工驗收，9月5日圓滿完成試飛工作，10月16日通過行業驗收，11月8日正式投運通航，為圣地延安插上了騰飛的翅膀，為集團公司和陜西省委交上了一份滿意的答卷。

　　培訓學院

　　2018年，培訓學院在全面總結集團第一屆“鴻燕鷂鷹”人才培訓實施的基礎上，優化集團第二屆“鴻燕鷂鷹”人才培訓措施，通過項目制運作方式，建立配套管理機制，采用行業國內外機場對標學習、知名企業考察學習、行動學習、案例教學等混合培訓方式，全年組織開展培訓18期、培訓137人，產出課題研究報告161份、管理案例70個，促進培訓價值進一步彰顯，推動了集團人才培養規劃落地。

　　迅邦達公司

　　2018年，迅邦達公司營業收入再奪佳績，創成立以來新高。近年來，迅邦達聚焦經營破困局，全面構建產品價格體系，推動全員營銷，穩定冠名業務，創新祥云會員，開拓簡約嘉賓，多方攻堅市場，分析研判經營形勢，精準施策，在增速低迷的貴賓行業實現收入逐年攀升的新氣象。立足服務提品質，成立服務提升委新機制，開啟場景革命，擘畫服務藍圖，推動T2政務改造和新休息室投運，餐食器皿品質再升級，功夫茶、按摩椅觸動五覺，智能機器人助力科技體驗，真情服務再上新臺階。

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