2月1日是2018年春運的第一天，南航預計全天執行航班近1800班次，運輸旅客約27萬人次。

　　今日，南航在廣州預計出港312個航班，承運旅客4.5萬人次，其中國內出港航班230班，國際出港航班82班，最早出港的國內航班是CZ4093廣州-南陽,于5:45起飛，7:30在南陽落地，而出港早高峰出現在7:00-9:00，晚高峰預計將出現在17:00-19:00;預計進港311班，承運旅客3.8萬人次，其中國內進港225班，國際進港86班。

　　據悉，南航今日在廣州熱門的國內航班包括廣州前往北京、上海、三亞、重慶、成都、烏魯木齊、福州等地航班，熱門的國際航班包括廣州前往阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、內羅畢、東京、曼谷等地航班。

　　南航計劃增加近6000班次，其中大量返鄉航班

　　早晨7時，在白云機場辦理值機手續和候機的旅客有所增加。現場有身著紅馬甲的南航志愿者為旅客提供問詢、導乘、協助辦理自助值機等服務。春運期間，南航將組織志愿者持續開展“暖冬行動”，穿著紅馬甲的南航志愿者將在旅客出行的各個環節為旅客提供引導、咨詢服務。

　　據了解，春運期間南航預計執行航班近75000班次，承運旅客近1150萬人次。為滿足旅客出行需求，南航集中調配各項資源投放在返鄉、旅游等需求旺盛航線，采取“增投寬體運力、組織熱點加班、優調航線時刻”等措施，切實優化整體航線布局，提升春運航班正常性，滿足旅客對美好出行的需求。春運期間，南航計劃增加航班近6000班次，增班全面覆蓋熱點市場，國內約增班5450班，覆蓋廣深往返西南、東北等返鄉航線及東北往返海南等旅游熱點航線;國際及地區約增班650班，主要涉及東南亞航線。

　　為了服務早高峰期的旅客，春運開始，南航在廣州白云機場的國內航班值機柜臺開放時間從平日里清晨04:30提前至04:00，國際航班值機柜臺從平日的05:30提早到05:00。

　　廣州白云機場出發層設置41臺國內航班自助值機

　　記者在采訪現場注意到，越來越多的旅客選擇自助辦理值機。南航地服部工作人員介紹，春運期間，旅客出行較為集中，自助辦理值機能夠減少旅客的排隊等待時間，提升出行效率。南航在廣州白云機場E島(三樓出發廳4號門入口)設置了41臺國內航班自助值機柜臺，旅客辦理了登機牌后，對面柜臺就設有專門的“自助值機行李托運柜臺”。

　　據悉，近年來，南航大力打造“南航e行”，致力于為旅客打造全流程服務平臺，助力旅客在春運期間通過移動端方便快捷辦理服務，輕松自由安排行程，實現“一機在手，全程無憂”。旅客還可通過南航官方微信號、APP等渠道自助辦理值機。而乘坐南航國內航班從廣州、深圳、長沙、上海虹橋、西安、成都、昆明、杭州機場出發的旅客，可在航班起飛前兩天的中午12:00后，通過南航手機APP、官方微信(CS95539)、南航官網www.csair.com和95539短信四種電子渠道提前選座、辦理值機。若無行李托運，憑手機收到的二維碼和有效身份證件，可直接過安檢登機。

　　為老人孕婦等特殊旅客提供暖心服務

　　今年春運期間，南航國內航班有特殊需要的旅客可到廣州白云國際機場C4號柜臺辦理值機手續，該柜臺設置為特殊旅客服務柜臺，為輪椅、無伴兒童、老人、孕婦等提供暖心服務。

　　南航針對老人、兒童、攜帶嬰兒者、行動不便者等旅客，推出了無陪兒童、無陪老人、機上嬰兒搖籃、地面及機上輪椅等服務。而針對殘疾旅客，南航在95539客服熱線、官網、以及銷售代理處全方位開通了殘疾人購票渠道，在官網、APP上線殘疾人特殊服務自助預訂服務。

　　近期，南航還開通了無障礙網站，為視力障礙人士提供專業的網絡服務。視障人士在登陸南航官網后，可點擊相關鏈接，進入“南航無障礙網站”。該網站提供放大字體、改變頁面底色和字體顏色、朗讀頁面內容等輔助性服務，幫助視障旅客方便快捷地使用南航官網查閱航班信息、訂票等。而有特殊餐食需求的旅客還可在南航官網、APP自助預訂兒童餐、保健餐以及素食餐等20余個品種的特殊餐食。

　　民航氣象臺每天發布航站和航路天氣，主要為飛行服務

　　南航方面預計今年春節節前民航客流相對平緩，其中2月8日至14日為節前客流高峰期，而2月21日至27日為節后客流高峰期，節后客流疊加、高峰壓力加大。

　　氣象部門預測，今年冬季偏冷，預計在2-3月達到低溫峰值，春運期間將會有數次較為明顯的寒潮，同期溫度較常年偏低。嚴寒天氣將會對今年春運造成較大影響。為此，南航將根據民航天氣預報，結合機場和航路情況、除防冰條件等，持續跟蹤受冰雪影響的機場和航班，合理制定航班飛行計劃，盡全力保障旅客出行。

　　據悉，民航氣象臺每天會發布天氣預報。民航天氣預報與人們日常聽到的天氣預報不一樣，主要為飛行服務，分為航站天氣預報和航路天氣預報兩種。航站天氣預報的主要內容是風向風速、能見度、天氣現象、云量、云狀、云高。航路天氣預報是預報航路左右10公里范圍內的天氣情況，主要內容有高空風、高空溫度、云、重要天氣現象、顛簸和積冰。日常的天氣預報一般都是24小時預報，而民航氣象臺除了每天4次的24小時預報或每3小時一次的9小時預報外，還有許多時段不同的短時預報。

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