1月25日夜，首都機場博維公司東區管理部客橋操作員堅守橋頭40 分鐘，寒潮下準確上報信息及時溝通，做好應急處置，確保A380航班安全入位，有效避免剮碰航空器風險，確保航班和設備的絕對安全。

　　多點監控 確保安全

　　“航班EK308，機型A380，機位509，預落22:13”。21:40分班長劉多佳、操作員李平按規定在準備移動509C橋時，但在現場該機位正有航班待出港，移橋程序無法進行，博維公司客橋操作員及時上報信息，并留在橋頭守候。從航班EK308即將降落直到降落滑行在跑道上的這段時間里，主管、班長、操作員多次進行溝通，并時刻關注509機位的航班情況，但航班始終沒有推走，距離A380飛機到來的時間越來越近了。后經運控客橋席位多次進行溝通協調，22:18分，509機位飛機安全推出，操作員馬上將C橋順利安全移到待接停泊框，22:21分航班EK308正常有序滑入509機位，22:25分509C橋安全對接，順利下客。這種爭分奪秒保障航班的嚴謹態度以及科學的處置方式得到了航空公司的肯定。

　　對于“巨無霸”A380航班的保障任務一直是東區客橋系統重點關注之一，A380航班需要使用3個登機橋進行對接，在T3E航站樓有3個機位可提供使用。在飛機預落前，除了常規的準備橋外，按規定還需要提前半小時將C橋從長期停泊框移到待接停泊框內(C橋如果不能及時移到待接停泊框內，有可能會給航空器安全帶來隱患)。在平時的工作中，為確保執行到位，主管、班長、員工多點對此類航班進行監控，避免因單點失效造成的安全隱患。在關鍵時刻操作員高效、準確的按流程進行上報，航班多點有效監控關注，從而使得現場應急事件妥善處理，彌補了單點失效帶來的安全漏洞，從而確保了航班對接絕對安全。

　　不畏嚴寒 恪盡職守

　　俗話說，“臘七臘八凍掉下巴”，寒冬臘月，寒風刺骨，機坪的溫度已經達到零下20度。在這次的事件匯報、應急處理中，首都機場博維公司操作員劉多佳、李平憑借豐富的工作經驗積極應對，他們恪盡職守的精神值得我們學習。寒風中他們不敢有絲毫松懈和怠慢，嚴格執行360安全操作，一步一步確認設備安全、操作安全，班長于微時時進行航班監護。在寒潮中，他們雙手已被凍得通紅，衣服也已被凍透，但他們仍手握安全不放松，他們嚴肅細致對待工作、時刻以安全為重的態度和行為，看似普通、看似平常，但卻為航空安全堅守著每位民航人的堅守。寒潮中，留下了他們最美的身影!

　　新年新氣象，首都機場博維公司資源整合、優化業務流程、員工薪酬大幅調整，公司東區管理部員工精神飽滿，斗志昂揚，將會每一天都高標準嚴要求完成每一項工作，為保障設備安全運行，爭分奪秒保障航班正常而努力。

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