近日，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情形勢嚴峻，東方航空四川分公司周密部署，著力提高防控力度，全力“戰疫”。為切實做好預防控制，確保工作平穩有序，更好地保障旅客安全出行，東航技術四川分公司把旅客和員工的生命安全、身體健康放在第一位，組織成立了新型冠狀病毒感染的肺炎防控領導小組和工作小組，切實把工作做扎實、做細致，全力打贏這場硬仗。

　　未雨綢繆，他們計劃給飛機換一只“大口罩”

　　1月28日，東航技術四川分公司按計劃對三架飛機進行深入消毒并對客艙空調系統再循環風扇氣濾進行更換，切斷一切新型冠狀病毒可能的傳播途徑，堅決杜絕疫情通過空中渠道傳播。航線維修車間接收到任務后立即組織安排，航線維修車間基層黨員、放行人員吳悝同志主動報名，迎難而上、勇挑重擔，帶領維修人員張鋒全面評估任務、梳理工作流程、嚴密開展工作。

　　萬全準備，他們堅決不給病毒可乘之機

　　開工之前，吳悝和張鋒根據公司《飛機疫情后技術處置方案》準備工裝航材，并穿戴好防護服、護目鏡、口罩和手套，做好了技術處置工作的個人防護準備。防疫部門對吳悝和張鋒全身進行了消毒處理，進一步確保這些逆行英雄們的安全。隨后，吳悝、張鋒與防疫人員對工作進行深入交流，確保不放過任何一個細節，不漏掉任何一個步驟。不同專業的配合，只為共同的目標——保障人員安全，保障航空器安全。

　　技能專業，他們讓飛機把“大口罩”戴得服服帖帖

　　航空器除了飛機之“肺”——空調系統給客艙提供空氣以外，還有一套“家用”空氣再利用凈化器——飛機空氣再循環系統。循環系統收集座艙中的空氣與空調中的新鮮空氣摻混，再向客艙提供空氣，這樣可以減少發動機的負載，讓飛行距離更長、飛機壽命更久。要循環使用客艙的空氣，那必須得給飛機戴個“大口罩”，把客艙中空氣的雜質過濾掉，才能讓它再次進入客艙。這個“大口罩”就是這次飛機工程師們更換的部件——再循環風扇氣濾。更換氣濾一共需要6套工具、14個工序，看起來不是很復雜，但是它在飛機狹小的貨艙里，操作十分不便，工程師們要一直蹲在貨艙才能完成更換工作。讓氣濾上的雜質盡可能少地遺留于空氣中是此次工作的重點，必須小心小心又小心。工程師們謹小慎微地拆裝著氣濾，憑借精湛的技術能力和熟悉的操作，這項工作比預計時間提前1個小時完成，工程師們在做好技術處置工作的同時，為后續航班的準備搶出了時間。

　　本次技術處置工作，全方位、深層次地為切斷病毒在航空器的傳播途徑提供了可靠有力的保障。雖然春運期間航班保障和疫情防控給分公司運行帶來了不小的挑戰，但是非常時期，東航技術四川分公司全體員工始終充分發揮機務人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能攻關”的精神，以更加頑強的精神、更加得力的舉措，全力將疫情防控工作做在前面。這場疫情防控阻擊戰，我們一定能贏!(朱銳奇 劉滿義)

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