馮正霖:防范化解航空安全和廉政安全風(fēng)險
3月14日,民航局召開月度安全運(yùn)行形勢分析會,分析2月民航安全運(yùn)行形勢,并對下一步民航安全生產(chǎn)工作提出具體要求。民航局局長馮正霖出席會議并強(qiáng)調(diào),要深入貫徹習(xí)近平總書記在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部堅(jiān)持底線思維著力防范化解重大風(fēng)險專題研討班上的重要講話精神,堅(jiān)守航空安全生命線,著力防范化解航空安全風(fēng)險;堅(jiān)守領(lǐng)導(dǎo)干部政治生命線,著力防范化解廉政安全風(fēng)險,以飛行安全、廉政安全新業(yè)績慶祝新中國成立70周年。民航局副局長李健、董志毅,民航局總飛行師、總工程師、安全總監(jiān),機(jī)關(guān)各司局及在京部分民航單位主要負(fù)責(zé)人參加會議。
馮正霖說,習(xí)近平總書記在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部堅(jiān)持底線思維著力防范化解重大風(fēng)險專題研討班上的講話,站在新時代黨和國家事業(yè)發(fā)展全局高度,就著力防范化解政治、意識形態(tài)、經(jīng)濟(jì)、科技、社會、外部環(huán)境、黨的建設(shè)等領(lǐng)域重大風(fēng)險作出深刻分析、提出明確要求,具有很強(qiáng)的思想性、針對性、指導(dǎo)性,是做好防范化解重大風(fēng)險工作的重要遵循。貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記講話精神,關(guān)鍵是要堅(jiān)持底線思維、增強(qiáng)憂患意識,進(jìn)一步系統(tǒng)梳理和清醒認(rèn)識民航行業(yè)面臨的風(fēng)險挑戰(zhàn);堅(jiān)持守土有責(zé)、守土盡責(zé),全力防范化解民航發(fā)展中的重大風(fēng)險。
馮正霖指出,航空安全是民航業(yè)發(fā)展的生命線。截至2019年2月,我國運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)了持續(xù)安全飛行102個月。初步分析102個月以來的安全信息數(shù)據(jù),要高度警惕傳統(tǒng)風(fēng)險的嚴(yán)重危害、風(fēng)險點(diǎn)的變化轉(zhuǎn)移和新型風(fēng)險的不斷增多,以及空防安全、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。對此,要科學(xué)分析風(fēng)險變化規(guī)律,把防范化解重大風(fēng)險工作做實(shí)做細(xì)做好。一要堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動,充分發(fā)揮安全管理體系(SMS)作用。要著力提升數(shù)據(jù)的分析研究能力,提升風(fēng)險識別精準(zhǔn)度,完善風(fēng)險閉環(huán)管理制度,逐步實(shí)現(xiàn)風(fēng)險管理向數(shù)據(jù)驅(qū)動型轉(zhuǎn)型。二要保持戰(zhàn)略定力,正確處理好“四個關(guān)系”。要保持“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略定力,不超裕度、超容量運(yùn)行;加大“補(bǔ)短板”力度,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升安全保障能力,做到與行業(yè)規(guī)模、增長速度相適應(yīng)。三要注重平時養(yǎng)成,深入持久的推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。要從遵章守紀(jì)、技能訓(xùn)練、崗位職責(zé)、基層黨建抓起,始終保持“嚴(yán)”的導(dǎo)向,把“對安全隱患零容忍”的理念貫徹到安全管理全過程;落實(shí)“實(shí)”的舉措,綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、紀(jì)律、法律等手段,通過嚴(yán)肅處罰、行政約見、聯(lián)合懲戒、媒體曝光等多種方式,督促全行業(yè)切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。
馮正霖指出,廉政安全是民航干部的又一條政治生命線。要防控解決領(lǐng)導(dǎo)干部以權(quán)謀私、違反紀(jì)律乃至導(dǎo)致腐敗問題發(fā)生的條件和土壤,從而保證民航各級領(lǐng)導(dǎo)干部的政治生命安全。一要著力化解關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政安全風(fēng)險,在服務(wù)與被服務(wù)、監(jiān)管與被監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展專項(xiàng)治理。二要著力防控關(guān)鍵少數(shù)的廉政安全風(fēng)險,把廉政安全風(fēng)險防控的責(zé)任主體、主要力量、工作重點(diǎn)聚焦在領(lǐng)導(dǎo)干部身上。領(lǐng)導(dǎo)干部必須廉潔自律,以上率下,始終繃緊政治生命線這根弦。三要著力解決關(guān)鍵領(lǐng)域的廉政安全風(fēng)險,認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化紀(jì)律教育,緊盯問題整改,健全制度機(jī)制,加強(qiáng)責(zé)任追究,深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,持續(xù)打造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。
今年1、2月份,民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量同比分別增長10%、12.9%,航班正常率為82.13%,同比提高1.08個百分點(diǎn)。春運(yùn)40天,民航共運(yùn)送旅客7288.2萬人次,比去年春運(yùn)同期增長11.4%,在各種交通運(yùn)輸方式中增速最快;日均保障16628個航班,平均正常率約80.42%,同比增長0.34個百分點(diǎn)。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:737MAX停飛造成全球航空運(yùn)力緊張,波音面臨天價賠償
- 下一篇:返回列表