東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)鹽城機(jī)場(chǎng)秉持綠色發(fā)展理念，依托鹽城“東方濕地之都”、“丹頂鶴故鄉(xiāng)”城市生態(tài)特色，將綠色理念融入機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理全過程，全力打造宜人、健康、活力綠色機(jī)場(chǎng)先行者。

　　1. 按照綠色三星標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運(yùn)營航站樓

　　已投運(yùn)的T2航站樓設(shè)計(jì)采用智能可變遮陽、地源熱泵、雨水回收等多種新型技術(shù)，2017年獲住建部三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)證書，2020年再獲省住建廳三星級(jí)綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識(shí)，成為國內(nèi)首個(gè)中小機(jī)場(chǎng)三星級(jí)綠色航站樓建筑，同時(shí)還獲得江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”和國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。經(jīng)過兩年多的運(yùn)行，航站樓各個(gè)節(jié)能項(xiàng)目保持良好運(yùn)行：

　　“智能可變遮陽系統(tǒng)”最大化利用自然光照，避免產(chǎn)生眩光，建筑幕墻無需額外設(shè)置遮陽，幕墻智能排煙窗還申請(qǐng)了國家專利，窗戶尺寸達(dá)到5m*3m，幕墻可開啟面積比例達(dá)到10.64%，排風(fēng)窗可開角度70°，智能可變遮陽系統(tǒng)配合排風(fēng)窗大大降低過渡季節(jié)空調(diào)能耗，節(jié)能高效環(huán)保。

　　“地源熱泵系統(tǒng)”設(shè)計(jì)制冷供熱能力為2800kW，效能比經(jīng)過測(cè)算可達(dá)4.1，提供了60%以上的空調(diào)制冷制熱量，極大地減少用電幅度和空調(diào)對(duì)室外熱環(huán)境的影響，既節(jié)能環(huán)保，又提升旅客的舒適度。

　　地下車庫設(shè)置半敞開式下沉庭院，將陽光和風(fēng)引入地下，保證地下車庫光照和空氣循環(huán)。

　　航站樓內(nèi)和地下車庫分別設(shè)置二級(jí)節(jié)水器具及雨水回收系統(tǒng)，地下車庫雨水回收系統(tǒng)一年可回收雨水296噸，經(jīng)過處理后，雨水專門用于綠植澆灌，提高水資源利用率，促進(jìn)資源節(jié)約。

綠色三星標(biāo)識(shí)

智能可變遮陽系統(tǒng)

地下車庫半敞開式下沉庭院

　　正在如火如荼進(jìn)行的T1航站樓改造工程，將綠色理念融入改造過程，采用智能照明、排風(fēng)熱回收、能耗監(jiān)測(cè)、雨水收集等系統(tǒng)，重在提高機(jī)場(chǎng)固體廢棄物、污水、垃圾等處理能力，建成后將為機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展添上一抹新“綠”。

　　2. 以智慧運(yùn)行實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗

　　鹽城機(jī)場(chǎng)主動(dòng)與相關(guān)技術(shù)單位開展深層次合作，共同開展“智慧機(jī)坪”項(xiàng)目研究，利用視頻分析技術(shù)捕捉獲取機(jī)坪停機(jī)位各類信息，實(shí)現(xiàn)航班與指揮調(diào)度、運(yùn)行控制、安全監(jiān)管、地面服務(wù)、塔臺(tái)管制等信息的深度融合，從而完成對(duì)航班保障運(yùn)行全流程的各個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)自動(dòng)采集，并可監(jiān)控航班保障全過程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。

　　目前，已完成T2航站樓全部5個(gè)近機(jī)位的視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造，搭建的信息平臺(tái)能夠完成保障流程8個(gè)節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)識(shí)別與采集功能。系統(tǒng)運(yùn)行至今，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)100%自動(dòng)采集，準(zhǔn)確率達(dá)95%以上，節(jié)省人力資源約8000人時(shí)/年。通過系統(tǒng)抓取違規(guī)記錄共26條，針對(duì)違規(guī)操作進(jìn)行記錄告警，方便管理人員進(jìn)行糾正管理，實(shí)現(xiàn)了保障作業(yè)無后果、違章透明化、保障作業(yè)規(guī)范化、操作流程標(biāo)準(zhǔn)化。“無紙化”應(yīng)用大大促進(jìn)了管理流程優(yōu)化，降低了管理成本，進(jìn)一步推進(jìn)人均能耗逐年下降，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)低碳減排。

“智慧機(jī)坪”視頻分析系統(tǒng)

　　3. 在景觀打造中突出綠色元素

　　T2航站樓外形設(shè)計(jì)充分考慮周邊原有建筑和環(huán)境，采用柔和的波浪形屋面天際線，與T1航站樓相映成輝，和諧自然又充分采光。

　　場(chǎng)區(qū)景觀設(shè)計(jì)以流光溢彩為主題，采用點(diǎn)線面相結(jié)合的設(shè)計(jì)手法，盡量植入綠色元素。點(diǎn)，車庫中部的水滴型采光天窗，宛如綠毯中的一粒珍珠;線，線性的卵石小路形成交錯(cuò)編織的網(wǎng)絡(luò)狀肌理效果，與建筑中的菱形網(wǎng)格設(shè)計(jì)母題相呼應(yīng)，通過建筑景觀的一體化設(shè)計(jì)，航站區(qū)的視覺風(fēng)格與樓宇功能和諧統(tǒng)一;面，鑲嵌在網(wǎng)格中的區(qū)域，種植不同顏色的灌木和植被，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)常綠為主、四季有綠的目標(biāo)。

　　4. 全面落實(shí)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”各項(xiàng)節(jié)能減排要求

　　成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組，建立節(jié)能降耗網(wǎng)格化管理機(jī)制，落實(shí)節(jié)水節(jié)電等節(jié)能降耗措施。

　　大力推進(jìn)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”相關(guān)工作。積極推廣使用新能源車輛，新購電動(dòng)飛機(jī)牽引車、電動(dòng)清水車、電動(dòng)污水車、電動(dòng)行李傳送車等，新購車輛100%使用新能源車輛;T2航站樓新增5臺(tái)橋載電源及飛機(jī)地面空調(diào);與各航空公司簽署橋載設(shè)備服務(wù)協(xié)議，確保橋載設(shè)備應(yīng)用盡用，2021年年度橋載空調(diào)使用847架次、橋載電源使用1400架次;建設(shè)站區(qū)停車場(chǎng)充電樁。

　　未來，鹽城機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)堅(jiān)持綠色三星運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，引入智能化手段促進(jìn)節(jié)能降耗，開展清潔能源利用，推動(dòng)生態(tài)和諧等綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作，打造以綠色文化為核心的機(jī)場(chǎng)文化工程、“交通+旅游”的綠色航空出行品牌，進(jìn)一步升級(jí)鹽城機(jī)場(chǎng)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)成效。

責(zé)編：admin