7月31日，呼和浩特機場公司召開了2019年第二季度安全服務分析會。公司黨委書記張士臣、副總經理劉虎、易蒙和胡志遠出席會議。各職能部門、各直屬部門、機場公安分局、地服分公司、機務分公司、空港航食公司、各專業公司負責人參加了會議。

　　會上，安全質量部從二季度和上半年安全數據統計分析、安全監察問題通報、重點安全問題分析、服務滿意度、旅客意見建議等角度深入分析了機場安全運行、服務質量、正常性管理工作情況，通報了運行安全服務工作中存在的問題，對運行工作中的重點風險和服務投訴案例做了深入剖析，并對2019年第三季度安全服務工作做了重點安排部署。最后，安全質量部就迎接民航局服務評價工作進行了分析部署。

　　2019年二季度，呼和浩特機場完成旅客吞吐量342.1萬人次，保障運輸起降28783架次,貨郵吞吐量9499.3噸，與去年同期相比分別增長9.7%、7.9%和6.7%;未發生責任原因重大不安全事件和公共治安事件。

　　胡志遠對二季度機場安全工作進行了點評。二季度安全運行態勢總體平穩可控，但也出現了一些安全形勢惡化的情況，安全風險增大。一是發生了一些后果不嚴重但性質惡劣，趨勢不好的不安全事件。相關責任部門要予以高度重視，加強安全管理工作。二是機場公司各部門抓三基建設不扎實，抓安全工作不到位的問題還不同程度存在。

　　對三季度機場面臨的安全形勢，胡志遠作出三點提示。一是航班持續高位運行，日均380架次以上，高峰持續時間長，加之雷雨天氣、軍事活動等影響因素較多，各單位值班保障壓力較往年進一步增大。二是由于新員工加入、設施設備陳舊以及員工旺季保障疲勞程度增加，各單位風險防范難度進一步增大。三是航班正常性下滑趨勢明顯。受外部因素影響，機場航班正常率短時間內很難改變。

　　三季度機場面臨的困難是最嚴峻的，挑戰也是最大的。對如何做好三季度安全工作，胡志遠提出五點意見。一是要勇于擔當作為，切實履行好安全主體責任。要堅持高標準嚴要求，把抓好安全工作當做一項政治任務來抓。不折不扣落實好機場公司相關要求。二是要高標準防范安全風險，將安全隱患零容忍的要求落到實處。部門領導要真正負起安全第一責任人的職責，帶頭開展安全隱患排查治理，加大無后果違章檢查和處罰力度。要把三基建設落實到行動上，不能只停留在口頭上。三是繼續加強安全工作作風建設。針對員工違章操作、自由散漫、不遵守勞動紀律、無視規章約束等不守規矩的行為決不能視而不見，對屢教不改的要嚴肅追責。四是狠抓航班正常工作一刻也不能放松。航班正常是真情服務工作的核心。無論外部影響因素多大，我們抓航班正常性的工作力度不能減。要進一步強化運管委的平臺作用，充分調動空管、航空公司積極性，完善工作機制，加強溝通協調。運用精益管理思維持之以恒抓實、抓好、抓出成效。五是加強安全監督，強化安全績效考核。機場公司正在調整完善安全績效考核方案，下一步將對同類問題反復發生、工作任務一拖再拖、安全管控不利的情況加大考核力度。

　　最后，胡志遠總結指出，三季度工作任務艱巨而繁重，希望各部門要以“不忘初心，牢記使命”主題教育的成果，進一步凝心聚力、攻堅克難、擔當作為，確保機場安全正常等各項工作目標如期實現。

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