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普洱瀾滄景邁機場進入通航倒計時



2017-05-16   作者:王蕊   來源:春城晚報   點擊量:    打印本頁 關閉


 普洱瀾滄景邁機場5月26日正式通航

  5月16日,記者從普洱瀾滄景邁機場建設指揮部處獲悉,云南省第15個機場——普洱瀾滄景邁機場將在本月26日正式通航。屆時,普洱市將成為云南第四個“一市兩場”的城市。

  景邁機場通航后,計劃開通主要航班為景邁—長水,一周飛四班(一三五七一天一班),遠期計劃開通景邁直飛成都、貴陽等省外航線。“大家都很關心票價,現在地方政府、機場正在與航空公司洽談,票價的制定不僅會考慮到外來游客,還要考慮本地老百姓的經濟能力,力爭票價定在800元左右。”普洱瀾滄景邁機場建設指揮部指揮長雷志高說。

  據介紹,瀾滄景邁機場于2015年5月20日開工建設,2017年4月27日工程項目全部通過竣工驗收,計劃5月20日前進行行業驗收,5月26日通航運營。

普洱瀾滄景邁機場

  瀾滄景邁機場位于云南省普洱市瀾滄縣東回鎮景邁村,距昆明機場415公里,距普洱市203公里,距瀾滄縣城和孟連縣城25公里,距西盟縣城48公里,距景邁山直線距離35公里,服務覆蓋當地瀾滄、孟連、西盟三縣80萬人口。機場海拔1350米。

  瀾滄景邁機場按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計,飛行區等級為4C,屬民用支線機場。機場跑道長2600米、寬45米;有4個機位站坪;航站樓面積為3000平方米,停車場為3500平方米、航管樓600平方米,1座塔臺;適航機型為A319、A320、B737等系列。機場項目占地3563畝,概算總投資為15.1398億元。

  景邁機場是在丘陵山地建設,場址地形地貌十分復雜,需削峰填谷,土石方工程量大,總挖方量和填方量達4000萬立方米,高填方、高邊坡,挖方邊坡最高110米、填方邊坡最高60米,工程施工難度大;工程地質情況和水文地質情況復雜,道槽地基處理難度大。抗震設防等級高,9度設防。

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