今天是年三十，要執行烏魯木齊-吐魯番-上海的航班。清晨來到停機坪，卻發現我們被霧氣所包圍，真可以稱之為“妖霧”，眼見它一團團飄過，像施了障眼法似的把停機坪上的飛機變得忽有忽無。隨后，果然被機長告知：天氣不好延誤了…望著勤務人員布置好的節日客艙，心里沉甸甸的，大過年的千萬別延誤太久啊。

　　我們挺有福氣，兩個小時的等待之后，天氣好轉了，旅客可以登機了。在這歸心似箭的年三十，等了這么久的旅客們心情會怎樣呢?我們又頗為忐忑。隨著一聲聲“讓您久等了!”“新年吉祥!”的問候，發現自己又多慮了，迎來的是旅客一張張寬容的笑臉。還發現，今天航班家庭出行的多，穿紅衣服的多，正好和我們客艙里紅彤彤的燈籠、“福”字相映襯一派喜氣洋洋。

　　五個多小時的航程，說長不短，每個人的言語間傳遞著一份自然的親切與友好，也許是為節日的氣氛所感染，也許更因為是有發自內心的關懷而溫暖。都是在路上的人，而今天的客人只有一個主題就是“回家”。“回家”本來就是一個可以在任何時候溫暖到心里的詞。

　　下午六點多到了上海，坐車去酒店。路上看著窗外，暮色中燈火闌珊處都是“家”。我說：“幸虧大上海不允許放煙花爆竹，不然我們會不會感到凄涼呢?”畢竟，這個點兒，也是烏魯木齊團圓飯上桌，放鞭炮的時刻。車上的乘務組七嘴八舌說起來：“我是第一次不在家過年”“我十一年沒在家過三十了”“我三年了…...”

　　大年三十想家，是誰都會有的惆悵，即便我已飛行二十余年。但是作為乘務員，我們是沒有選擇的，這就是職業的一部分，正如保障飛機的地勤，接送我們的司機，酒店、餐廳里為我們守候的工作人員，還有許許多多的堅持在崗位上的人們。我更愿意把它看成是修福的事情，記得看過乘務前輩們的這么一段話：古時候，最有福報的工作就是擺渡人。因為他們把別人從一個地方送到另一個地方。無論之后等待那些人的是好事還是悲傷，能平安到達才是好的開始…我們正如擺渡人。

　　其實，除了平安運送旅客，我們還能給他們一份好心情，“惜福”的最好方式就是把福氣分享給別人。所以，大年三十我們選擇“惜福”。

責編：xwxw