12月24日，烏魯木齊國際機場迎來今冬最大降雪，連續(xù)兩日的降雪，使今早機坪積雪厚度達到10厘米以上。筆者從南航新疆分公司了解到，當日南航在烏計劃執(zhí)行約170個進出港航班，因機坪清雪工作影響，早出港航班有所延誤，南航已啟動大面積延誤藍色預警，全力保障旅客出行。

出港飛機正在除冰雪 王善宇攝

　　上午10時左右，筆者來到烏魯木齊機場，T3航站樓前的積雪還未清掃干凈，十幾輛清雪車在機坪上快速移動，所過之處積雪盡掃，通行道路顯現(xiàn)。航站樓內(nèi)，旅客正辦理著乘機手續(xù)，現(xiàn)場秩序井然，沒有出現(xiàn)旅客滯留的情況。據(jù)南航工作人員王燁敏介紹，跑道清雪即將完成，他們提前為旅客辦理好乘機手續(xù)，跑道一旦符合運行標準，旅客就能第一時間登機。

機坪上積雪的飛機。羅成剛攝

　　進入候機區(qū)，大部分等待登機的旅客都在吃延誤餐。南航專門在候機區(qū)域開辟4個服務柜臺，為旅客提供餐食、問詢、航班動態(tài)通知等服務。已在柜臺后站立3個小時的白露告訴筆者，往常這時候她已送完3、4個航班了，再累也覺得開心。今天累了一早上，卻沒送走一名旅客，有點著急。

　　11:00左右，跑道清掃完畢，各個航班陸續(xù)開始上客。送機員劉洋是名工作3年的老員工，核查登機牌的速度很快，一百多人的航班大約5分鐘就完成所有登機手續(xù)。在地服實習的新乘務員陳曲業(yè)務還不熟練，負責組織遠機位旅客上擺渡車。她貼心地為每位旅客掀開厚厚的門簾，遇到老弱病殘旅客便將他們扶上車。“雪天地滑，我多做一點，旅客也能方便一點。”陳曲說。

機務人員安裝拖車 申光林攝

　　“再加把勁，左右動一動，減少點阻力，車就容易出來。”裝卸員馬國軍正在艱難地拖動行李車，雪已經(jīng)沒過輪胎貼地處的輪轂。“拖車不能靠近飛機，只能靠人力拉到飛機跟前。”馬國軍解釋道。最后，在趕來增援同事的幫助下，拖車終于按規(guī)定靠近飛機。早出港，馬國軍已保障2個航班，裝卸了1.8噸行李和貨物，雖然機坪寒冷，但他的額頭上卻冒出了汗滴。

南航導乘為旅客提供指引服務 賀雯璟攝

　　據(jù)氣象部門預報，此次降雪天氣范圍廣、雪量大、持續(xù)時間長，預計降雪將持續(xù)到晚上。無論天氣再惡劣，南航新疆分公司員工將一如既往，全力保障旅客正常出行，將天氣造成的影響降到最低。

責編：xwxw